Servus Wissende,

Überhohle gerade einen Vergaser, der einige Zeit gestanden ist. Die FAQ aus xs400.net habe ich zur Hand, ebenso den Bucheli. Darin finden sich leider keine Infos über die kleinen Öffnungen mit "Kugeln" (im Bild mit Schraubenzieher und Pinselhinterteil markiert).
Auch über die Öffnung mit dem Wattestäbchen weiß ich nicht, ob da Luft oder sonst was ein und aus können muss.

Könnt ihr mir bitte weiterhelfen:
die Kugel sind fest und mit einer harten bläuchlich, grünen Masse versehen, als ob sie geklebt wurden. Soll ich die gängig machen?
Hat die Öffnung mit dem Wattestäbechen einen Nutzen, sodaß ich das zu 100% frei machen muss?

Grüße,
Danke im Voraus!
Meusi

Hi!

Ich würde die einfach mal so lassen wie sie sind
Schau dir doch mal den Verlauf der einzelnen Bohrungen und Kanäle an. Da man nicht "um die Ecke" bohren kann, müssen einige der Kanäle am Vergaser von zwei oder drei oder vier (?) Seiten gebohrt werden. Und damit die Luft/ der Sprit in dem Kanal aber nicht durch diese "Hilfslöcher" abhauen kann werden diese zum Schluss mit einem Messing Stück verschlossen.
Und das ist genau das worauf dein Schraubenzieher zeigt.

Schöne Grüße,
Daniel

P.S.: Achja, die Sache mit dem Q-tip... Das müsste der rechte Vergaser (in Fahrrichtung) sein. Auch diese würde ich zulassen, sonst läuft dir hier der Sprit raus. An der selben Stelle auf der anderen Seite des Vergasers müsstest du ein Messingrohr haben durch das der Sprit rein kommt. Einfach mal beide Vergaser aneinderhalten und überlegen woher der Sprit kommt und wie er auf die Vergaser verteilt wird. Ist ganz einfach uns dann selbst erklärend warum die Bohrung zu bleiben muss.

Zu dem verschlossenen Spritkanal:

Die BS34 von Mikuni wurden ja bei einer Menge anderer Motorräder verbaut, bei einigen ist die Spritzufuhr auf der anderen Seite. Der Gußrohling ist bei allen der selbe. Je nach Kundenwunsch wurden die Öffnungen gebohrt. Auch der rechte und der linke sind ein Gußteil.

Ist übrigens sehr positiv, wenn Du beidseitige Spritversorgung durch zwei Hähne haben willst, kann Du das verschlossene aufbohren, Gewinde 'rein und dann Hohlschraube. Fertig.

Danke!

Beide Vergaser sind am Wochenede fertig geworden. Die zweite Benzinzufuhr hebe ich mir für nächsten Winter auf :).

Grüße, Danke für die schnelle Hilfe,

Meusi