Ich war gestern bei der Sachsenkrad. Die Messe is übrigens sehr zu empfehlen und wer schon ma da ist kann sich bei mir auch ein Kaffee abholen =)
In der Customecke sah ich an einer HD eine sehr gute selbstgebaute Tankanzeige. Dort wurde einfach beim Tank ein Schlauch von oben nach unten gelegt. Gibt es sowas ink ABE oder Gutachten zu kaufen? Gibt es ne Change sowas über Einzelabnahme eingetragen zu bekommen? Bilder kann ich bei Bedarf noch nachschieben

Haben die Amis jetzt schon an Reserve-Stellung am Sprithahn gespart bei den Teilen, deren Fertigung sie in Fernost in Auftrag geben?

das war noch ne alte hd^^ die sah noch gut aus. was die auf der messe vorgestellt haben konnte man sich nicht mehr anschaun. genau wie moto guzzi. die verarbeitung ist mehr als bescheiden^^

sowas...

....also da die hern vom Ingenörbüro meist eine druckprüfung wollen bei "coustemtanks"
sag ich jetzt mal 50:50 mit dieser art Tank den tüv zu bestehen...

evtl. hat gerd eine meinung dazu?!

(ich glaube das die Druckprüfung auch nicht so hohe drücke erfordert...!? )

Ich denke mal das man damit keine Chance hat bei den Graukitteln. - Nicht wegen des Drucks sondern wegen der mechanischen "Verletzbarkeit".
Wäre aber vieleicht was für die Aliens, da könnte man den Sprit einfach über eins der zahlreichen Löcher zurücklaufen lassen...

Ganz genau sowas mein ich =)

finde das mit dem schlauch auch recht "riskant" wie donko schon meinte ala schlauchabriss...
...alternativ evtl. drei schaugläser übereinander einlassen...!^^
oder noch krasser Glastank ala Aquarium!

Dann doch lieber einen GfK-Tank à la 750SS
Das hättest du dann auch noch gleich einen Gewichtsvorteil

Grüße,
Daniel

Zitat von danGM

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Dann doch lieber einen GfK-Tank à la 750SS
Das hättest du dann auch noch gleich einen Gewichtsvorteil

Grüße,
Daniel

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Nö, dann lieber gleich die ganze 750 SS - Das gibt einen Spaßvorteil...

Zitat von donko

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Nö, dann lieber gleich die ganze 750 SS - Das gibt einen Spaßvorteil...

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Das wäre natürlich das Nonplusultra
Aber mal ehrlich, mit so einem Maschinchen macht sich doch keiner mehr Gedanken ums Umbauen, oder? Also ich würde die orginal lassen

Grüße,
Daniel (der jetzt von einer eigenen 750SS träumt..)

Ne du.. der Rahmen erinnert mich iwie an son Handyspiel wo man Brücken bauen soll...


ich glaub da bleib ich lieber meiner xs treu^^

Ooops, mein Fehler. Hatte ich falsch in Erinnerung. Das Teil heißt nicht SS (die sieht wirklich wie deine Brücke aus ) sondern Super Sport. Ducati 750 Super Sport
Wie gesagt: GfK-Tank inclusive Tankanzeige

Ist SS nicht Super Sport?`Nur neuer?

Ich kenne die: http://www.autoevolution.com/images/moto...dium-2068_2.jpg

Hatte damals n Geselle aus der Werkstatt gegenüber von der Firma in der ich malocht habe.... Klanglich absolute Katastrophe, wenn sie denn ansprang und auf beiden Pötten lief... und absolut ein Designkind der 80er, tiefer gehe ich mal nicht


Ab er soll ja n Mythos sein, meinte jedenfalls der stolze Besitzer der Diva damals



Jeder nimmt sich die, die er begehrt, ich nehm die Hübschen


Zum Tank: Wenn nicht gerade Röhrich das eingelötet hat und man n stabiles Rohr nimmt und keinen Aqauriumschlauch, warum nicht? Passt super zum sympathisch mattschwarzen Mopped.

@ danGM: Ich bin schon von dem Klassiker ausgegangen... Die hieß damals auch "SS" genau wie die größere Schwester 900 SS, die ich auch noch nehmen würde.

Dieses Rohrgerippe mit der klappernden Kupplung, ne.

und ich dachte, ihr meint das hier:

http://www.dr-karsten-hoffmann.de/images/Ducati_750_SS.jpg

Edith sagt: besser nur den link einstellen, nicht einbetten