Auf der Suche nach dem perfekten Motorradreifen für die Yamaha XS 400 eröffnet sich jedem Anfänger die Frage welcher der für Ihn richtige sei.
Die Auswahl an Modellen und Ausführungen scheint nahezu unendlich und bereitet den meisten Kopf zerbrechen.
Vielleicht können an dieser Stelle einige eingefleischte XS 400 Besitzer Ihre Erfahrungen Preis geben und einige Empfehlungen und Tipps zum Kauf der richtigen Bereifung geben.

Viele Grüße und gute Fahrt,
Daniel

Für den Einsatz auf der Straße empfehle ich den BT45.

und für Überblicke zum Thema in Hülle und Fülle die Suchfunktion

Heidenau K65 fährt sich auch schön.

Bridgestone BT45, Heidenau und Suchfunktion mehr brauchts zu dem Thema
glaube ich auch nicht an Information....!?^^

Bei dem Thema kommt man gegen jede XS Regel auch mal ohne 26Seiten voll mit Posts aus.....!?

sollte man 1:1 Kopieren und in die .net HP einfügen!

Oh mann ein Reifenfred, ein Reifenfred, wer traut sich und macht jetzt noch den allseits beliebten, neuen Ölfred auf
By the way, ich fahre gerade auf meiner SR die miterworbenen ME 77 und werde füchterlich dafür beschimpft, das wären absolute Witwenmacher. Kann es eigentlich sein, dass so nen renomierter Hersteller wie Metzler so schlechte Reifen baut? Ich kann es nicht beurteilen, weil ich a) vorsichtig fahre (habe Familie) und b) wenns nass is oder schmierig doch lieber in einer warmen und trockenen Karre sitze. Servus aus Muc Hannes

Ich hätte da noch eine Frage bezüglich des Motoröls für die XS .... äh... oder lieber nicht

Quatsch,
Ich möchte nur auchmal meinen Senf zu den ME 77 abgeben. Ich bin auch mit diesen Reifen unterwegs - auch schon bei starkem Regen - und kann nichts schlechtes darüber sagen? Mag aber wohl auch am Fahrstil liegen.
Einzig bei kälteren Temperaturen unter 10° merkt man deutlich, dass der Reifen Grip verliert. Da reicht schon leichtes Bremsen hinten damit der Reifen stehen bleibt.

Schöne Grüße,
Daniel

Wie wäre es mit einem Benzin-thread?

Zitat von danGM

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Ich möchte nur auchmal meinen Senf zu den ME 77 abgeben. Ich bin auch mit diesen Reifen unterwegs - auch schon bei starkem Regen - und kann nichts schlechtes darüber sagen? Mag aber wohl auch am Fahrstil liegen.

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Eher an der fehlenden Vergleichsmöglichkeit. Solange Du keinen direkten Vergleich hast, ist jeder Reifen "gut".

Zitat von Lupe

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Wie wäre es mit einem Benzin-thread?

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Wenn, dann einen über Bleizusatz im Benzin in Verbindung mit E10

Ich glaube man wiederholt sich hier nicht zum ersten mal, aber mit nem BT45 ist man grob gesagt auf alten Eisenschweinen immer sehr gut und sehr flott unterwegs.

Obwohl er beim Abbiegen ( 90°) im flotten Gang in der Schräglage, wenn er knapp vor Kante manchmal zu rutschen beginnt ( sommerliches Wetter, sonst mach ich son Quatsch nicht) und man dann leicht driftet, aber nur so nen halben Meter, was auch sehr beherrschbar ist und man nie (also ich jedenfalls nicht, soll ja Leute geben die Angst haben wenn nicht gerade mit 50km/h geradeaus geht ) das Gefühl hat das es gefährlich wird.

Und noch was erfreuliches: Habe feststellen können, das die BT45 seit einem Jahr breiter bauen als vorher (ca um 1cm) blöd nur das die Felge bei meiner Kawa hinten so schmal ist, das der Gummi jetzt so prall sitzt, das man nen cm Angststreifen links und rechts behält, also Riefen breiter aber dafür n Streifenhörnchen

Hilft nur


Munter bleiben!

@ Sokrates: Stimmt schon, zumindest hab ich keinen Vergleich mit einer anders bereiften XS.
Fahre aber den BT45 auf der CX500 und RoadPilot3 (oder wars 2?) auf der R1200GS - wobei wir die GS mal aussen vor lassen sollten.

Ich möchte hier auch auf keinen Fall den ME77 übertrieben loben. ICH hab es bisher nur noch nicht geschafft ihn auf der XS zu überfordern.

Heidenaus K33 u. K36 sind eine gute Wahl ,super spurstabil auch bei Längsrillen im Asphalt, vorne der K33 ist auch bei Nässe gutmütig,
Gruß Jochen

Zitat von danGM

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Ich möchte hier auch auf keinen Fall den ME77 übertrieben loben. ICH hab es bisher nur noch nicht geschafft ihn auf der XS zu überfordern.

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Weichei ;-) Musste mal n bissle am Hahn drehen und die Kupplung richtig einsetzten in Kurven, Reifen kann man schon mit 10PS überfordern, alles eine Frage der Kurvengeschwindigkeit, Körperhaltung und dem kleinen Mann im Ohr der brüllt: "Schneller, Knie raus, durch da du Sack!"

Zitat von I walk the line

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alles eine Frage der Kurvengeschwindigkeit, Körperhaltung und dem kleinen Mann im Ohr der brüllt: "Schneller, Knie raus, durch da du Sack!"

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Und ich dachte ich bin alleine mit dem Phänomen....

@Nico

Alleine?..........Du bist doch in Berlin hinter Johannes und Bernd her gefahren...........bis die beiden dann richtig aufgedreht haben

Zu den Heidenaus kann ich nichts sagen. Die BT45 hatte ich damals schon auf der Bandit und fahre sie jetzt wieder auf der XJ. Im direkten Vergleich zu den vorher montierten Metzler liegt sie nun deutlich besser auf der Straße. Besonders bei naß-kaltem Wetter wie heute fühle ich mich damit deutlich sicherer als vorher. Bei normaler Fahrweise rutscht und wackelt da nichts mehr. Die Metzler zeigten mit fortgeschrittenem Verschleiß bei schlechterem Straßenzustand (also mittlerweile fast auf jeder Landstraße) immer stärkeres Lenkerschlagen.

Gruß
Michael