Moin auch.

Wo finde ich im WHB etwas über den Anlasserfreilauf? Der von meiner X will nicht mehr mit uns spielen und fliegt mir bald um die Ohren. Ich weiß im Moment noch nicht genau, was kaputt ist und wollte erstmal nachlesen, wie ich da überhaupt ran komme und woraus der besteht. Vielleicht hat ja der eine oder andere sachon mal den einen oder anderen Tip vorab, worauf ich achten muss.

Hallo Magnum,
schau mal im WHB unter 8-12.

Soweit ich mal gelesen habe muss dafür der Motor raus und zerlegt werden.

Das wird dir aber sicher noch einer bestätigen der es schon durch gemacht hat, ich habe das noch nicht gemacht, aber so sieht es im WHB aus.
Ich meine sowas auch mal im ZXR Forum über die H1 gelesen zu haben.
Da ist der Motor in dem Bereich ja gleich, soweit ich weis.

Also das wird viel Arbeit , der Winter steht ja vor der Tür , ich denke das ist das einzig gute daran . (Im Frühjahr so eine diagnose fänd ich schlimmer, muss ich direkt mal auf Holz klopfen. :) )

Bis dann,
Walter

Niemand sonst?

Lasst Jost nur nicht wieder an seinem Motor schrauben, sonst dauert es wieder Jahre bis er fahren kann.

Volker

Hallo Jost,
für einige andere Kawa Moppeds gibt es Rep.Sätze für den Anlasserfreilauf.

Für unsere X habe ich das noch nicht gesehen, auch scheint der Freilauf etwas anders zu sein, als die für die ich schon Rep.Sätze gesehen habe.

Da würde mich auch mal interessieren, ob man da nur original von Kawa die Teile zum Austausch nehmen kann.

Früher oder später kann das bei mir und jedem anderen ja auch Thema werden.
Also ich bin gespannt was hier noch an Infos zusammen laufen wird.

Ich hoffe du hast eine beheizte Garage, dann sind deine Winterabende ja schon verplant.

Meine Doppelgarage ist zwar schön groß, aber im Winter leider Arsch kalt. Deshalb muss ich mir die Bastellprojekte für den Winter immer abschrauben und in den Keller legen.
Beim nächsten Haus wird die Garage direkt mit ans Hausgebaut, mit genug höhe für Hebebühne fürs Auto und beheizt.
Dann wird das auch was mit dem Rentnertraum einen Oldtimer zu restaurieren.

Aber das wird noch ein paar Jahre dauern.

Aber zurück zu Thema, hast du schon mal wegen Ersatzteile Anlasserfreilauf gesucht?

Bis dann,
Walter

Zitat

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Ich hoffe du hast eine beheizte Garage, dann sind deine Winterabende ja schon verplant.

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Nein, habe ich leider nicht, nur einen Einstellplatz ohne Überdachung.

Zitat

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hast du schon mal wegen Ersatzteile Anlasserfreilauf gesucht?

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Ich wollte erstmal wissen, woraus der Freilauf überhaupt besteht und wo der sitzt. Hab' mich deshalb noch nicht um Ersatzteile gekümmert. Zur Not wird der Motor getauscht. Hab' ja noch einen im Keller liegen.

Das blöde ist, sie müsste dringend durch den TÜV, aber ich trau mich kaum noch, sie anzuwerfen. Ich schraub erstmal den Anlasser ab. Vielleicht hab' ich ja Glück und es liegt doch daran.

Da musst den Motor zerlegen.
Aber ich denke das es reicht wenn du die untere Motorgehäusehälfte und Getriebe entfernst und Kurbelwelle, Zylinderkopf und Zylinder drauflassen kannst.
Bin mir aber nicht sicher da ich so weit noch keinen X-Motor zerlegt habe.

Anlasserfreilauf:
http://www.ebay.de/itm/GPX-750-ZX-750F-A...=item56415ec221

Volker

Kagge!!!! Sorry, aber das musste jetzt mal raus. Wenn's nicht der Anlasser ist (weiß ich noch nicht), hat sich Moppedfahren für dieses Jahr wohl erledigt.

Na denn schau'n wir doch mal und lassen den Kopf nicht hängen.

Hi,
hier ist noch einer, etwas günstiger, wenn du Lager und Welle noch von deiner verwenden kannst.

http://www.ebay.de/itm/ANLASSERFREILAUF-...=item20bcc834f1

Bis dann,
Walter

Zitat von MG-GPX750R

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Hi,
hier ist noch einer, etwas günstiger, wenn du Lager und Welle noch von deiner verwenden kannst.

http://www.ebay.de/itm/ANLASSERFREILAUF-...=item20bcc834f1

Bis dann,
Walter

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War ja auch nur als Anschauungsobjekt gedacht damit Jost sieht wie er aussieht.

Volker

Vielen Dank erstmal dafür. Jetzt bin ich schonmal ein Stück weiter und weiß, was auf mich zukommt. Als nächstes muss ich mich um ein trockenes Plätzchen kümmern, wo ich den Motor tauschen kann.

hey - wie wärs denn wenn ihr euch zusammentut ?!?

benötigeTeile für Anlasserreparatur!

ich würde sagen - definiert ist der Fehler ja noch nicht -

wenn du Zeit und Lust hast - schaff das Teil zu mir rüber und wir machen über den Winter nen workhshop draus ...
Spaß ist garantiert ...

wenn du ne günstge Spedition brauchst, sag bescheid...

Meld dich einfach
Grüße
Achim.

@ Öli: Sehr witzisch. Wahrscheinlich is' der Anlasserfreilauf der X größer als der ganze Motor der XS.

@ Achim: danke für das großzügige Angebot. Ich schätze aber, das wird etwas schwierig zu realisieren, es sei denn, wir machten da eine mehrtägige Session draus, um nicht mehrere Male anreisen zu müssen. Hast Du ne Ahnung, was die Verfrachtung mit ner Spedition kosten würde?

Lass dich anschieben und fahr das Teil in einem Rutsch zu achim.