so hat es angefangen, vor mehr als einem Jahr, als ich diese XS, die seit 10 Jahren nicht mehr lief, gegen einen XL 125 motor von Honda ausgetauscht habe

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reception 2_24052010.JPG

Heute bin ich zum 1. Mal 40km gefahren. ich hab nur am Wochenende Zeit um zu basteln!

Hey, schaut klasse aus...!
Brauchst Du vorne keinen Fender? Dann mach mal ´nen Gabelstabi dran!
Gruß Stephan

Front fender will ich keine: ich wohne (noch) in Frankreich und es regnet nie (ein Tüv gibt's auch nit)

ich schätze Käfertönni ging es mehr um die Verwindungssteifheit der Gabel beim Bremsen...

Schickes Krad

a²

I like!

Gruß aus der BRD!

dies Antwort aus Berlin!

Gabel versteifer waere nett, ich habe sogar ein Fender aus meiner FT: wurde toll dazu passen.... t'ja die mittlerweile 80km die ich gefahren bin zeigen dass es kribbelt in den fingern, Sitzbrett gibt alle strassenunebenheiten weiter, Fahr verhalten ist mittelmaessig, aber der SPASS ist grossartig

was eine neue Lackierung alles macht!!

Sehr schön geworden!!

Falls du keinen Originallenker vewendest könnte dies der Grund für dein "Kribbeln sein"
(Im originallenker sind recht dicke Eisenstücke eingeschweiß)
Ggf, mal nach original US Lenkern schaun.
Oft sind aber nur die Lenkergummis in der Gabelbrücke nach all den Jahren zu hart geworden, oder nur zu fest angezogen?
Gruß Frank

Zitat von FrankWw

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(Im originallenker sind recht dicke Eisenstücke eingeschweiß)

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Einspruch Euer Ehren...

Im Original SE-Hirschgeweih sind Vibrationsdämpfer eingeschoben.
Sind Eisenstücke mit O-Ringen und Gummikappen, damit die satt saugend passen und nicht Metall auf Metall liegt:








Vgl auch hier:

http://www.ebay.com/itm/1982-YAMAHA-XS40...=item53e3cba669

http://www.ebay.com/itm/1982-Yamaha-XS40...=item35b54e2d3c

Hi Dirk,
er hat aber gar keinen SE Lenker Drauf
Das mag für den SE Lenker stimmen (sowas hab ich noch nicht in der Hand gehabt) neumodischer kram
Alle anderen Lenker die ich aus dieser Zeit (70-81) kenne hatten das einseitig eingeschweißte frei schwingende Eisenstück.
Was gut zur Maschine passen würde wäre ev. der Lenker der 650TX oder halt von den anderen US Modellen (verm. auch 400)
leicht erhöter Tourenlenker (8-10cm) gegenüber Europa version. Kommt dem am nächsten was er jetzt drauf hat.
Aber doch kein SE Lenker auf nem Tacker....
Gruß
Frank

Ich fahre seit Anfang des Jahres folgenden Selbstbau:

http://fotoalbum.xs400.net/main.php?g2_itemId=21828

durch die Schraube werden die beiden massiven Teile gekontert und festgeklemmt.

Damit bin ich sehr zufrieden.

War eine Einzelanfertigung nach meinen Vorgaben. Sollte aber ohne weiteres auf einer Drehbank zu realisieren sein.

Die Schraube habe ich mit flüssiger Schraubendichtung zusätzlich festgeklebt, hält nun knapp 6500km.

Moin jack,
schickes Teil, allzeit gute fahrt wünsch ich dir....

Hi Jack,
sieht heiß aus dein Rennerle
Sind die Details Lackiert oder aufgeklebt?

Viele Grüße