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#16

RE: Fragen beim zerlegen des Motors

in XS 400 Vergaser / Motor / Antrieb / Auspuff 25.09.2011 20:30
von Sokrates • Schönwetterfahrer (Schlechtwetterforumsleser) | 11.411 Beiträge

STOP!!! Es ging nicht um die KW... ich nehme alle meine unqualifizierten Bemerkungen zurück und behaupte das Gegenteil!

Asche über mein Haupt... nicht richtig gelesen....


Grüße,
Dirk

http://www.xs400.net/

2A2 Bj.'80, 2A2 Bj.'81, 2A2 Bj.'81, SR125 Bj. '97

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#17

RE: Fragen beim zerlegen des Motors

in XS 400 Vergaser / Motor / Antrieb / Auspuff 25.09.2011 20:42
von felix • Vielposter | 946 Beiträge

kein Ding Und was meint ihr zu meinen kipphebeln? kann ich da noch was "retten"? Und kann man die Kipphebelwellen irgendwie polieren?


gruß, Felix (mit der XS 360)

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#18

RE: Fragen beim zerlegen des Motors

in XS 400 Vergaser / Motor / Antrieb / Auspuff 25.09.2011 20:58
von Oelfuss • Labertasche | 7.532 Beiträge

wat is mitte Kipphebeln? bau ein.

Zwar haben die kleine Giessfehler... mit denen is die Mühle abba bis heute gelaufen.
Und da ma sonst keine weiteren Auswirkungen sieht, schmeiss rein.

*


Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Die dunkle Alternative :-) --> www.xt-board.de

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#19

RE: Fragen beim zerlegen des Motors

in XS 400 Vergaser / Motor / Antrieb / Auspuff 25.09.2011 21:00
von Oelfuss • Labertasche | 7.532 Beiträge

Zitat von Sokrates
Wälz- / oder Gleitlager, wie Du willst...


Das SICHER nicht.

*


Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Die dunkle Alternative :-) --> www.xt-board.de

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#20

RE: Fragen beim zerlegen des Motors

in XS 400 Vergaser / Motor / Antrieb / Auspuff 25.09.2011 21:04
von felix • Vielposter | 946 Beiträge

Zitat von Oelfuss
wat is mitte Kipphebeln? bau ein.

Zwar haben die kleine Giessfehler... mit denen is die Mühle abba bis heute gelaufen.
Und da ma sonst keine weiteren Auswirkungen sieht, schmeiss rein.

*




wie der motor gelaufen ist weiß ich ja nicht - ich habe ih halb zerlegt bekommen
also mienst du dass ich da durch polieren mehr kaputtmachen als verbessern kann?


gruß, Felix (mit der XS 360)

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#21

RE: Fragen beim zerlegen des Motors

in XS 400 Vergaser / Motor / Antrieb / Auspuff 25.09.2011 21:09
von Oelfuss • Labertasche | 7.532 Beiträge

mit der Motor ist damit so gelaufen siehst du ja.
Da da sonst keine beginnenden Risse odda Dellen zu sehn sind passt das so.

Poliern tut das die NW + das Motoröl,

*


Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Die dunkle Alternative :-) --> www.xt-board.de

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#22

RE: Fragen beim zerlegen des Motors

in XS 400 Vergaser / Motor / Antrieb / Auspuff 02.10.2011 13:26
von paul00 • Mitgliedsanwärter | 85 Beiträge

......you never open a running system!

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#23

RE: Fragen beim zerlegen des Motors

in XS 400 Vergaser / Motor / Antrieb / Auspuff 02.10.2011 14:33
von rainhard • Kiloposter | 2.338 Beiträge

Ob es nu rennen konnte weiß er ja nicht.


Spezialwerkzeuge: Bremsenreiniger, Brechstange, 5-Kg-Präzisionshammer, zwei Holzkeile und meine schönen, neuen gelgepolsterten Knieschoner.


Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!

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#24

RE: Fragen beim zerlegen des Motors

in XS 400 Vergaser / Motor / Antrieb / Auspuff 08.11.2011 21:51
von EasyRider • Forumsmitglied | 448 Beiträge

Ich werde diesen Bericht mit größtem Interesse mitverfolgen.
Da ich evtl demnächst meine Ventilschaftdichtungen wechseln muss...und man weiß ja nie was noch so anfällt...


Ich glaube an einen Gott,
ich glaube an das was ich sehen und anfassen kann,
der Rest ist Unterhaltung.

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