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#1

Drano-Power-Gel, heißes Wasser und ´ne Fräsbank

in GPX 750 R Umbauten 26.07.2011 22:31
von rainhard • Kiloposter | 2.338 Beiträge

So, ich hab ja an der Projekt so schicke, gerändelte Fahrerrasten aus Alu von LSL dran.

Die Sozius-Rasten waren noch die originalen.

Irgendwie passte das nicht. Hab dann sehr viel herumtelefoniert und mich im Netz schlau gemacht.
Es gibt wohl keine Firma, die passende Soziusrasten liefern kann.

Hm...

Da hab ich dann mal ein wenig im Lager gewühlt. Ein Kollege zeigte mir dann einen Satz Yamaha-Sozius-Rasten in rot-eloxiert.
Sehr gewöhnungsbedürftrig und nicht passend.

Dann kam das Thema "Forschung & Entwicklung" auf den Plan.

Wir füllten eine Wanne mit heißem Wasser, gaben Drano-Power-Gel zu ca 10% hinzu und legten das rote Billiggelumpe darin ein.
Nach ca fünf Minuten wurde die Farbe hellrosa und man konnte das Eloxat unter heißem Wasser mit dicken Gummihandschuhen und einer Bürste bewaffnet abschrubben.

Die rechte Rastenhalterung passte auf Anhieb, bei der Linken mußte eine Seitenfläche der Aufnahme etwas abgefräst werden und eine etwas stärkere Feder auf das richtige Maß gekürzt werden.

Geht nicht gibts nicht! Alles eine Frage des Wollens.





Spezialwerkzeuge: Bremsenreiniger, Brechstange, 5-Kg-Präzisionshammer, zwei Holzkeile und meine schönen, neuen gelgepolsterten Knieschoner.


Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!

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#2

RE: Drano-Power-Gel, heißes Wasser und ´ne Fräsbank

in GPX 750 R Umbauten 27.07.2011 01:13
von Oelfuss • Labertasche | 7.532 Beiträge

Jugend forscht für Olympia is immer gut,

Gut gemacht!

Das is ja n derbes Zeuxs...

http://www.youtube.com/watch?v=s8eS6t9aD8Q

DAS wird der nächte Stoff zum Vergaserreinigen.

*


Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Die dunkle Alternative :-) --> www.xt-board.de

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#3

RE: Drano-Power-Gel, heißes Wasser und ´ne Fräsbank

in GPX 750 R Umbauten 27.07.2011 16:35
von Fiete • Labertasche | 8.689 Beiträge

Schick - schick - und deine Felgen sind immer noch schneeweiß...


------------------------------------------------
Grüne Grüße Fiete -- "Der NOLF"

Projekt 2009 - für den guten Zweck
meine X

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#4

RE: Drano-Power-Gel, heißes Wasser und ´ne Fräsbank

in GPX 750 R Umbauten 27.07.2011 20:09
von Ossi • Vielposter | 837 Beiträge

Jo, und der Kettenschutz glänzt ja!!?!!


„Fahr nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann“
Edelstahl Kettenschutz für die X

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#5

RE: Drano-Power-Gel, heißes Wasser und ´ne Fräsbank

in GPX 750 R Umbauten 27.07.2011 20:41
von rainhard • Kiloposter | 2.338 Beiträge

Natürlich!

Die Felgen werden jeden zweiten Tag geputzt. Und Edelstahl darf einfach nicht gammelig aussehen.

Meine Kollegen lachen meist, wenn ich wenn ich mal wieder den Waschschlauch aus der Werkstatt auf den Hof rolle...


Spezialwerkzeuge: Bremsenreiniger, Brechstange, 5-Kg-Präzisionshammer, zwei Holzkeile und meine schönen, neuen gelgepolsterten Knieschoner.


Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!

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#6

RE: Drano-Power-Gel, heißes Wasser und ´ne Fräsbank

in GPX 750 R Umbauten 28.07.2011 07:56
von Fiete • Labertasche | 8.689 Beiträge

Wahnsinniger!!!


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Grüne Grüße Fiete -- "Der NOLF"

Projekt 2009 - für den guten Zweck
meine X

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#7

RE: Drano-Power-Gel, heißes Wasser und ´ne Fräsbank

in GPX 750 R Umbauten 30.07.2011 17:28
von Leobald • Mitgliedsanwärter | 98 Beiträge

Ich ahne da was, den wenn Du so weiter machen wirst, wird das Bike so in 10 Jährchen, wahrscheinlich nur noch blinken, weil es gar keine Farbe mehr haben wird.......

Aber guter Tipp, danke dafür
und weiter so.
Ja, Ja wenn Jugend forscht............


Gruß
Leobald

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#8

RE: Drano-Power-Gel, heißes Wasser und ´ne Fräsbank

in GPX 750 R Umbauten 30.07.2011 20:49
von rainhard • Kiloposter | 2.338 Beiträge

Die Felgen sind ja beschichtet, da kann man verdammt lange putzen...


Spezialwerkzeuge: Bremsenreiniger, Brechstange, 5-Kg-Präzisionshammer, zwei Holzkeile und meine schönen, neuen gelgepolsterten Knieschoner.


Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!

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