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#16

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 12:48
von jojo9696 • Forumsmitglied | 210 Beiträge


Bin ich froh dass ich auf das Ding nicht geboten habe ...
Darf man fragen für wie viel das Teil den Besitzer gewechselt hat ?


mfg Jochen

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#17

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 13:50
von pelziger37 • Vielposter | 522 Beiträge

schlimm schlimm ..
und der Motor wie Tank offen ..
da kann man nur beten


Yamaha Virago XV 535

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#18

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 15:15
von 2Loud4U • Mitgliedsanwärter | 90 Beiträge

Huuhuu^^
Danke erstmal für alle Antworten und teilweise "Zuspruch".

Zitat von pelziger37
schlimm schlimm ..
und der Motor wie Tank offen ..
da kann man nur beten



Japp im Tank ist der Rost leider nicht zu übersehen

Aber das schlimmste ist, gestern habe ich leicht den "kicker" getreten..aber der ist Knüppelsteif
Bedeuted es das Todesurteil für den Motor???

MfG
MaR


Was sind schon Beiträge ohne Bilder...

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#19

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 15:19
von Sokrates • Schönwetterfahrer (Schlechtwetterforumsleser) | 11.410 Beiträge

Ich hab's mir schon fast gedacht. Wenn die wirklich draußen stand und die Einlaßkanäle nicht zugestopft waren, dann ist da wahrscheinlich viel Feuchtigkeit in den Zylinder gekommen.

Aber das Mopped ist eh ein Fall für KOMPLETT auseinander und wieder zusammen.

Da wird viel Fleiß und Teile nötig sein.


Grüße,
Dirk

http://www.xs400.net/

2A2 Bj.'80, 2A2 Bj.'81, 2A2 Bj.'81, SR125 Bj. '97

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#20

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 16:02
von Jesus-der-Beiker • Gelegenheitsposter | 18 Beiträge

Nein mit fiel liebe und Geduld bekommt man das wieder hin und das wirst du doch haben oder
Linke Hand zum Gruß Jesus der Beiker


Linke Hand zum Gruß Jesus der Beiker

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#21

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 17:19
von snake • Kiloposter | 1.193 Beiträge

Moin,Moin
ich verschiebe den Fred :) mal nach XS-Allgemein.
Vorgestellt hast Du Dich ja in ein extra Beitrag.


Gruß Jens

Und denkt dran am Abend ist mit zunehmender Dunkelheit zu rechnen :)

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#22

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 17:59
von Sokrates • Schönwetterfahrer (Schlechtwetterforumsleser) | 11.410 Beiträge

Zuvor wurde der Thread von Öli in XS NEWBIES verschoben...

Alles Schiebung hier...


Grüße,
Dirk

http://www.xs400.net/

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zuletzt bearbeitet 18.03.2011 18:00 | nach oben springen

#23

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 18:05
von Lupe • Labertaschenanwärter | 3.821 Beiträge

Außer dem Motor, der schiebt nicht mehr

Also ich bin gespannt auf den Restaurierungsbericht und das Innere des Motors. Aber vielleicht klebt ja nur die Kicker-Welle

Bis zum Bergischen-Treffen wirst du die Mühle doch bestimmt wieder flott haben, oder? Wird schon...


Gruß
Maya & Martin

2A2 Bj. 1980 und 1978 Cup Replika

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#24

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 19:52
von Matthew24 • Forumsmitglied | 295 Beiträge

Hi und viel Spaß mit dem Bock. Der rockt ganz schön . Bin auch gespannt, was dich da alles erwartet. Das gute ist, 4 hübsche Blinkergläser hast du schon. Bei dem ganzen Rost musst du wohl viel austauschen! Falls dir irgendwann das Geld ausgeht, können wir ja eine große Ersatzteil-hab-ich-noch-über-Sammelaktion starten...

Ist das normal mit der Bremsscheibe vorne auf der linken Seite?


XS4002A2 '81. Kein Alk und Nikotin, nur Öl und Benzin

zuletzt bearbeitet 18.03.2011 19:56 | nach oben springen

#25

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 20:48
von rainhard • Kiloposter | 2.338 Beiträge

Das scheint eine frühe 360er Gabel zu sein. Sowas sucht Meinereiner noch. Wolle tausche gegen original?


Spezialwerkzeuge: Bremsenreiniger, Brechstange, 5-Kg-Präzisionshammer, zwei Holzkeile und meine schönen, neuen gelgepolsterten Knieschoner.


Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!

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#26

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 21:18
von Lupe • Labertaschenanwärter | 3.821 Beiträge

ich glaube, da hängt nur das Rad falsch rum drin. Ein Sattel ist ja nicht zu sehen und auf der anderen Seite auch keine Scheibe in Sicht.


Gruß
Maya & Martin

2A2 Bj. 1980 und 1978 Cup Replika

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#27

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 21:38
von rainhard • Kiloposter | 2.338 Beiträge

Hm... Hast recht. Bei einem Bild weiter unten sieht man, daß links keine Befestigungs-Augen für den Sattel sind.

Die Suche geht also weiter...


Spezialwerkzeuge: Bremsenreiniger, Brechstange, 5-Kg-Präzisionshammer, zwei Holzkeile und meine schönen, neuen gelgepolsterten Knieschoner.


Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!

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#28

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 21:46
von Lupe • Labertaschenanwärter | 3.821 Beiträge

wird schon, bei hat es irgendwann auch geklappt. Brauche nur noch den Sattel...


Gruß
Maya & Martin

2A2 Bj. 1980 und 1978 Cup Replika

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#29

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 21:56
von rainhard • Kiloposter | 2.338 Beiträge

Dann schnapp dir einen SR-Sattel...


Spezialwerkzeuge: Bremsenreiniger, Brechstange, 5-Kg-Präzisionshammer, zwei Holzkeile und meine schönen, neuen gelgepolsterten Knieschoner.


Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!

zuletzt bearbeitet 18.03.2011 21:56 | nach oben springen

#30

RE: Die grosse Dreckiege!!

in XS-Umbauten 18.03.2011 23:03
von stone • Forumsmitglied | 407 Beiträge

Sorry, aber die Mühle taugt noch nicht mal mehr als Schlachtmoped.
Vieleicht sind Rahmen, Räder und ein paar Kleinteile nach entsprechender Pflege noch brauchbar. Der Motor scheint ja wohl auch fest zu sein. Wenn da Wasser reingelaufen ist dürfte von den Innerreien auch nicht mehr viel brauchbar sein. Vieleicht hast Du ja Glück und es steckt wenigstens eine scharfe Nocke drin.

Auch wenn Du sie günstig bekommen hast, das Teil zu retten macht echt keinen Sinn. Da musst Du mindestens 1000 oder 1500 Euro reinstecken.
Die Basis ist einfach zu schlecht. Besorg dir lieber eine 2. Maschine in einem etwas besseren Zustand und nutze diese als Teilespender.

Gruß
Bernd

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