so also meine GPX hab ich bei Newbies vorgestellt.
1. brauche passenden ausgleichsbehälter für kühlwasser
2. und hilfe bei tacho wechsel
3. kabelfarbe da in englisch da steht nummernschildbeleuchtung, geschwindigkeitsanzeige, drehzahl, kühlwassertemp

danke im vorraus

Nummernsch. Bel. gleich Ruecklicht. Tacho bei Gpx Welle. Drehzahl Elekt. Kuehlwasser bei Umbau auf Kosow Tacho Adapter erforderlich. Adapter sep. Zube. bei Tante Louis.

Kuehlwasser Trinkfl. aus Alu oder Plastik. Sollte 0,7 l -1,0 l haben. Schau bei Streetfighter Ebay nach.

Temperatur fuer Oel Adapter Tante Louis. Viel Spass beim Umbau. Wenn du noch Fragen hast versuche ich diese zu Beantworten. Habe meine Serienm. zum Fighter umgebaut und weis nur zu gut was das fuer eine Arbeit ist. Minimum 5 Kasten Bier, eine Woche Klapse und danach weiter.

ok danke kannst du mir da bestimmten behälter wegen kühlwasser vorschlagen? kann ich nicht den standart sensor von der gpx nehmen also wegen kühlwasser. und was für bremsflüssigkeit und kühlwasse rbrauche ich?

Trinkflasche fuer Fahrad aus dem Baumarkt. Am besten eine aus Alu, nicht Doppelwandig. Schlauchadapter vom Pressluftzubeh. Gpx Sensor geht nicht auf Kosow Tacho. Gibt Adapter bei T. Louis. Bremsfl. DOT 4. Kuehlw. bis 20 Grad Minus. Normal wie Auto.
Wenn du nicht Hadwerker bist dann las die Finger von der Bremsanlage. Ist deine Lebensversicherung.

mit bremsanlage ist zu spät musste noch stahlflex dranmachen hab aber festgestellt das die eine leitung vom verteiler zu bremse zu kurz ist also nach oben. und außerdem muss ich hinten den schlauch noch kürzen ich mach mal die woche bilder davon also von meinen bisheriegen umbauen

Schnipsel lieber nicht an den Stahlflexleitungen rum. Selbst wenn du meinst, du könntest damit noch fahren.

1. Extrem verboten.
2. Supergefährlich.
3. Technisch für Laien nicht durchführbar.

Denk dran, daß in der Leitung beim Bremsen ein Druck entsteht. Wenn die geflickte Stelle nun platzt, und das wird sie, hast du im Moment keine Bremswirkung mehr.
Wenn du unbedingt Stahlflex brauchst, dann mess die benötigte Länge ab und lass dir passende Leitungen machen. Ist gar nicht mal so teuer.

Mit hinten Schlauch kürzen meinte er bestimmt den zulauf vom Behälter zum Geberzylinder.(hatte es auch erst so gelesen wie Du es geschrieben hast)


Aber mal im Ernst das scheint ja ne ziemliche Bastelbude zu sein die er sich da angelacht hat .


Gruß
Hajo

naja müsst mal bei newbies hier im forum gucken hab ich ein paar bilder von der karre drinne. naja klar ist es viel zum basteln aber war auch ein guter preis. wie teuer ist eine stahlflexleitung von der bremse vorne. also nur die eine von verteiler zur bremse hoch. die anderen beiden passen ja. naja ich muss ja noch das tacho anschließen, was ist da das kabel für drehzahl. also ich hab ein KOSO DB-02R gibts auch anleitung bei louis wäre nett. weiß nicht wo ich drehzahl abgreifen kann. und wassertermperatursensor hat gepasst. alter sensor ab und neuer dran, erste sahne. bilder stell ich demnächst rein wie sie da steht.

Das Öffnen der Bilder dort dauert mir einfach zu lang. Hast wahrscheinlich einen breiteren/höheren Lenker verbaut. Dann passt die org. Leitung natürlich nicht. Welche hintere Leitung möchtest du denn nun kürzen?

vom bremsflüssigkeitsbehälter hinten zur bremse also die plastikleitung. weil die vorher im heck war. und kann man eine stahlflexleitung kaufen oder gibt es die nur im 3er oder 2er pack. brauche ja nur eine. und wie mache ich das am besten mit den bildern das ihr euch die ansehen könnt?

Bremsleitungen als Meterware kann man sich anfertigen lassen
Auch als Stahlflex.

http://www.stahlflex.at

Komm doch bitte mal kurz in den Chat. Bevor wir hier lange aneinander vorbei schreiben.

hier sind ein paar bilder