...die neue Weh hat keinen Kicker mehr... *heul*

Apropo Yupp, ich fahre Enfield und bin begeistert!!!
Gut is nicht das neueste Modell (Bj2007mit Lean Burn Motor)
Ein feines Gerätchen mit mittlerweile 20.000KM auf der Ur (auf eigener Achse von Indien hierher gebollert)
Die Neuen Enfields(EFI) mit Blockmotor sind so schlecht gar nicht wie uns die verschiedensten Medien glaubhaft wollen machen.
Ich bin auf dem Diesjährigen Enfieldtreffen in Schönau(Diewald) gewesen und hab se Probegefahren, und war recht angetan, allerdings mag ich persönlich halt vergaser...

Um Folgende Fred´s in unserem regionalforum zu Zitieren
"Achherrie an meiner neuen ist irgendwie das standgas so hoch"
"Einspritzer oder Vergaser?"
"Einspritzer"
"Wie Hoch dreht se denn?"
"1200 U/min ist ein vierzylindermotor"
"Ist Ok so"
"Gibbet da kein rädel zum runderdrehn?"
"Nö"
"Muss ich denn zum Händler wenns verstellt is"
"Yep, mit vergaser wär das nicht passiert ;-)"
Naja so oder so ähnlich läufts irgendwie immer...
Auf ne neue XT wär ich gespannt, geb die alte trotzdem nimmer her
Grüßle

Doppelpost,sorry.

Zitat von yupp

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Das wird ne XT 400..... wegen japanischer Gesetzgebung..... und die wird nicht wirklich schön!

Sowas wie ne Royal Enfield.... die wird auch nicht besser wenn der Inder sie mit Einspritzung auf Oldie trimmt außer das es DIE Chance wird ein absolut beschissenes Neufahrzeug zu kaufen das keiner braucht......

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Oh je Yupp....
du redest dich ja mal wieder um Kopf und Kragen.
Noch nie so `ne Enfield gefahren aber genau wissen wie `se is....Jesus....

Mensch fahr mal eine und dann entschuldig dich hier!

Du Willy,

ich bin letztes Jahr bei Burkhard Linke in Wolfenbüttel eine gefahren. Der hatte 3 Stück in der Halle..... hat mich nicht vom Hocker gerissen!

Ich darf doch eine eigene Meinung haben?

Aber schlecht können sie nicht sein- da steht jetzt nur noch eine für 5500 Euro!

Zitat von willy

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[quote="yupp"]Das wird ne XT 400..... wegen japanischer Gesetzgebung..... und die wird nicht wirklich schön!



Mensch fahr mal eine und dann entschuldig dich hier!

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NÖ! Und wieso "mal wieder" um Kopf und Kragen Mach ich das öfter?

Klar darfst `ne eigene Meinung haben mein Yupp.

Aber 15-30Minuten Probefahrt auf einem Motorrad das dir nicht gefällt is ja eigentlich Zeitverschwendung.

Zumal sie ja ordentlich schlecht gelaufen sein muß (oder mußtest gar schieben?) das du SO eine Meinung hast (von wegen SCHROTT und so.).

Man fährt keinen Oldtimer wenn man kein Interesse an ellenlangem Hub und ordentlich Schwungmasse hat.

Das Urteil wird dann ziemlich subjektiv.....

Aber schön das das für dich jetzt nachhaltig geklärt ist.
.

bin ich dir irgendwo daufgetreten?

Yeah.

Auf mein Oldtimer-Ader.

Fahr nochmal und stell dir die deutschen Straßen von 1952 vor - und plötzlich haste Leistung im Überfluß und ein kräftiges Drehmoment.

Dazu Knigge-Bocker (schreibt man das so?) und Wanderschuhe,Halbschalenhelm und Lederjacke oder Barbour.

Dann gefällts dir mit Sicherheit.
.

Ich kann mir vorstellen was Du meinst - aber der läßt mich nicht nochmal fahren

Willy, das ist doch nicht etwa jetzt die Indien-Enfield mit dem Kuhfänger???

Falls ja, haste da mal wieder echt ein Meisterstück abgeliefert!!!

Wenn man gesehen hat, wie die vorher aussah...


Wenn Dein Projekt, das morgen beginnt, nur halb so gut wird...


...aber was hat das alles jetzt hier mit der Z 100 SX von Kawasaki zu tun???



Gruß Peter

Nein Peter...nein.
DAS ist Jürgens (Schorschi) "lean burn" 24PS Enfield.
Ein magermix Motor der bei Rotax entwickelt wurde und die letzte Vergaser Ausbaustufe der 500er Ennie darstellt.
2008 kamen dann die heutigen Blockmotoren mit Einspritzung.
Verbrauch?
Unter 3L....ehrlich!
Und richtig schnell.
Mein "Projekt" startet am Mittwoch-hab `heut `n ziemliches Problem bei den angelieferten XS 650 Vergasern gehabt und muß morgen weitermachen.
Und es wird nicht halb so gut sondern so wie alle Willy Produkte:
Einfach gut.
Was anderes ertrag ich nicht.

Mit der 1000er hat das natürlich nix zu tun.....aber den Fred zu zerquatschen hab ich im GPX - Forum gelernt.....
.

nun, man kann ja auch altertümliche technik in usa kaufen, aber das hier finde ich schon ziemlich cool für nen neufahrzeug, so ne art 2-rad morgan;) nur mitm schrauben wirds dann weniger...weil neu!