Hallo,

ich k... gleich in den Tank......
Sorry für den Ausdruck.....aber so langsam reicht es mir....
erst ist mein Regler hinne und pumpt so viel Strom in die Batterie das sie schier leergekocht wurde und nun....
Ich habe versucht meinen alten regler einzustellen da er ca 16 Volt auf die Batterie gepumpt hatte.. da ich dabei keinen Erfolg hatte, ich habe ihn auf 14,5 Volt eingestellt und wenn ich etwas gefahren war, war er entweder auf 11 Volt oder wieder auf 15 Volt.... Also habe ich mir einen anderen Regler eingebaut und den gemessen und der hatte 13,6 Volt gebracht.. dacht das reicht und bin gefahren und nach einer weile fing die Maschine an im Standgas zu mucken und lief nur noch halbwegs ohne Licht... ich konnte wenigestens noch nach Hause kommen... zu Hause bin ich wieder ran und habe gemessen und der Regler hatte nur noch 12 Volt ohne Licht und 11 Volt mit Licht gebracht.. Also wieder ran und eingestellt auf 14,5 Volt und heute bin ich wieder los und das geiche Spiel wieder.. die Batterie ist schon wieder leer.... sollte ich nun wirklich mal auf einen Elektronischen Regler wechseln oder lieber mal die Lichtmaschine wechseln....

Wer kann mir helfen....

Hallo Draconus,

bevor Du in den Tank ,
überprüfe mal die beiden,ich glaube weisen Kabel,welche vom Regler in die Lichtmaschine gehen.
Die waren bei meiner XS gebrochen.
Manchmal hats gefunzt,aber oft auch nicht.
Mit dem Multimeter hatte ich mal Durchgang und mal nicht.
Erst nachdem ich die Ummantelung aufgeschnitten hatte hab ich das Elend gesehen.

Gruß aus der Schwalm

Reinhard

3 weiße Kabel?

wieso denn die Lima wexeln...?!? wenn die,s schafft 16V zu produziern liegt,s wohl eher nich daran
Für mich is das n maroder regler odda zweifelhafte Anschlüsse desselben.
Hat der XS Regler n extra Masskabel? wenn nich, legma eins direkt am Bakterie -

Zitat von Lupe

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3 weiße Kabel?

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Nee, nee, WEISE war schon ganz richtig!
Es geht ja stramm auf Weihnachten zu. Da war doch das mit den drei WEISEN. Die aus dem Morgenland. Orient. Orientierung. Die fehlt grade. Also nochmal, Morgenland = Orient, da, wo die Sonne aufgeht, also da, wo das Licht herkommt. Also Lichtmaschine. Heureka - da ham' wass doch!!!

Aber der Tipp ist ja nicht verkehrt. Wenn auch nur eine der Strippen nicht richtig tickt, kann der Gleichrichter nix gleichmäßiges abliefern.

Bevor ich mich unnötig über die in Handbüchern vorgeschlagene Vorgehensweise auslasse: welches Handbuch wurde zu Rate gezogen?


GadND

Zitat von OldieOnWheels

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Bevor ich mich unnötig über die in Handbüchern vorgeschlagene Vorgehensweise auslasse: welches Handbuch wurde zu Rate gezogen?

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... ick hätte jetz eher gefragt - wurde ein handbuch zu rate gezogen?

Wir erinnern uns an die goldene Schrauberregel : Erst schrauben, dann lesen.

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Wollte da nicht so direkt machen...

>;-)


GadND