Hallo Leute,

mal ne Frage was brauchen Eure X'en so im Durchschnitt an Sprit auf 100km?
Bei mir sind es zwischen 6 und 8 Liter je nach Fahrweise.
Kännen nicht richtig eingestellte Ventile den Spritverbrauch erhöhen oder is das Würstchen?

5,0l - 6,5l -> je nach Fahrweise.

Zitat von Krefelder

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Kännen nicht richtig eingestellte Ventile den Spritverbrauch erhöhen oder is das Würstchen?

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Keine Ahnung, ob z.B. bei zu weit geöffneten Ventilen der Ansaug-Unterdruck derartig ansteigt, daß mehr Sprit angesaugt wird...?
Jedenfalls sollten Überhaupt das Ventilspiel und vor allem die Vergasereinstellung passen - denn die hat schon etwas mit dem Verbrauch zu tun.

Hi Fiete,

Vergaser is mir klar, nur hab ich keinen Plan von genau wie Ventile,
werde ich sie wohl dochmal zum Kawaschrauber geben müssen.
Denn wenn ich Deinen Verbrauch lese werd ich neidisch.

Hallo, meine nimmt durchschnittlich 5,5 ltr.

na super, macht mir ruhig die Nase lang

Hallo Thommy,
da du wie ich vermute noch immer ohne Thermostat fährst, würde ich doch mal vermuten, das sich dies bei dem nun kälter werdenden Wetter stark bemerkbar macht!

Oder hast du in der Zwischenzeit ein Thermostat wo her bekommen und eingebaut? Wenn nicht, fährste wohl lange mit kaltem Motor.

Meine beiden Xen brauchen bei rühger Fahrweise ca. 5 Liter (keine Autobahn).
Bei einer müssen dringen die Ventile eingestellt werden, bei der anderen sind die Ventile Top. Der Verbrauchsunterschied liegt bei 0,1 Liter, also Ventile müssen schon sehr daneben stehen, das dies beim Sprit was aus macht. Da gibt es andere Dinge die mehr ausmachen, was ist mit Luftfilter? Bremsen die leicht fest sind und so Sprit kosten, hatte ich mal, also Räder auf Freilauf prüfen.

Bis dann,
Walter

4,8 - 5,5 Liter

Auf der Autobahn zu zweit 150-160 hat sie 5,4 l verbraucht, In der Schweiz bei und der langsamen Fahrt auch mal 4 l

Verbrauchreduzierend ist eher optimales Leerlaufgemisch, Synchronisation, sauberer Luftfilter, gute Kettenschmierung, Radlager i.O. ...

alles was schwergängig ist kostet Sprit ...

Was oft übersehen wird ist das Anzugsmoment für die Hinterradsteckachse. Kanllt man die zu fest an, drücken die Distanzhülsen links und rechts zu sehr auf den inneren Lagerring, zerstören zwar nicht gleich ds Lager, sorgen aber für eine Schwergängigkeit und in der Folge für einen Lagerschaden. Sollte man ab und an überprüfen. Das Hinterrad sollte sich entlastet locker leicht drehen lassen.

Achim

und wenn jedes Teil für sich mal hier und da 0,1l oder mehr ausmacht kann man schon mal auf eine guten halben Liter kommen.

Zitat von MG-GPX750R

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Hallo Thommy,
da du wie ich vermute noch immer ohne Thermostat fährst, würde ich doch mal vermuten, das sich dies bei dem nun kälter werdenden Wetter stark bemerkbar macht!

Oder hast du in der Zwischenzeit ein Thermostat wo her bekommen und eingebaut? Wenn nicht, fährste wohl lange mit kaltem Motor.

Meine beiden Xen brauchen bei rühger Fahrweise ca. 5 Liter (keine Autobahn).
Bei einer müssen dringen die Ventile eingestellt werden, bei der anderen sind die Ventile Top. Der Verbrauchsunterschied liegt bei 0,1 Liter, also Ventile müssen schon sehr daneben stehen, das dies beim Sprit was aus macht. Da gibt es andere Dinge die mehr ausmachen, was ist mit Luftfilter? Bremsen die leicht fest sind und so Sprit kosten, hatte ich mal, also Räder auf Freilauf prüfen.

Bis dann,
Walter

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@ Walter
Du vermutest richtig, aber das war auch schon vorher so von den Verbrauchswerten her.
Ab nächste Woche muss ich wieder Arbeiten Walter dann komme ich vorbei ok Walter.


@Achim
also Luftfilter, Kette und Radlager sind ok, Achse ist laut WHB angezogen und Bremsen sind leichtgängig

Hallo,
ja dann melde dich nächste Woche, das Thermostat liegt noch in meiner Diele und verstaubt seit Wochen.

bis dann,
Walter

Walter mache ich und werde es dann vorm Einbau gut entstauben

Hallo Thommy,
ein Thermostat haste ja nun, sag doch mal Bescheid ob sich dadurch der Sprit Verbrauch verbessert hat.

Beim Auto meiner Frau (Meriva nur kurz Strecken in der Stadt) hat das defekte Thermostat letzten Winter fast 1,5 Liter mehr gekostet.
Obwohl das Teil bei Opel total überteuert war, hat es bei dem mehr Verbrauch keine alternative zum wechseln gegeben.

Ich denke bei den Temperaturen z. Z. (16°) ist bei Autobahn fahrten sicher auch bei der X 0,5 bis 1 Liter mehr duch defektes Thermostat denkbar.

Mich würde es mal interessieren, vieleicht auch andere hier?

Bis dann,
Walter

Hallo Walter,

Thermostat iss drinn( danke nochmal), und der Verbrauch ist gleich geblieben(leider).
Müssen wir aber mal wiederholen bei besserem Wetter und mehr Mopeds.

Hallo Du meine GPX verbraucht 7 bis 8 Liter auf fünf kämme ich wahrscheinlich nur wenn ich im Leerlauf Bergab fahre .Fredo

Der Spritverbauch ist meiner Meinung nach am wesentlichsten abhängig von der genauen Einstellung der Vergaser. Da kann ich 1,5 l - 2 l "falsch" einstellen .

Alles bezogen auf die Originalauspuffanlage. Bei der 4 in 1 mit Düsenänderung sieht das anders aus.

Achim

hallo achim, ich habe die orginale 4 in 2 drunter :-) iss schöner