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#136

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 12.10.2010 16:41
von Lupe • Labertaschenanwärter | 3.815 Beiträge

Meine Meinung: So lange du den Kicker nimmst ist es egal.

Und wie war das mit der Drahtbürste?


Gruß
Maya & Martin

2A2 Bj. 1980 und 1978 Cup Replika

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#137

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 12.10.2010 19:26
von TooMuch • Kiloposter | 1.131 Beiträge

Aber ich nehm den Kicker net. Bis ich das Ding anhab, kann ich direkt wieder rein gehen und erstma Duschen.
Nee, Nee, ich bin sooooo froh, dass ich nen Anlasser hab. Würd mir auch nie mehr ne Maschine ohne Anlassen kaufen.
Die SR500er sind echt schön, aber die, die ich gesehen hab, hatten keinen Anlasser, deswegen habe ich sie bei meiner Überlegung ne neue Maschine zu kaufen gar nicht
in die engere Wahl genommen...


Ich bin dann ma weg. Dieses Moralgeblubber von wegen Anstand und Niveau was sich irgendjemand ausgedacht hat, der meinte er wäre was besser als andere Menschen, kann und will ich net ertragen.
Ich will mein Leben mit Spaß ausfüllen und nicht mit Langweile ;)

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#138

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 12.10.2010 20:34
von Lupe • Labertaschenanwärter | 3.815 Beiträge

dann solltest du den Freilauf aber gut Pflegen.


Gruß
Maya & Martin

2A2 Bj. 1980 und 1978 Cup Replika

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#139

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 12.10.2010 21:02
von OldieOnWheels • Labertaschenanwärter | 4.490 Beiträge

Zitat von TooMuch
Ich hab ihm meine Zuneigung durch Polieren gezeigt und einen Tag danach fährt er in nen Nagel...

Ich hab den Schlauch ja in der Werkstatt wechseln lassen und da hab ich ihm gesagt, er soll ma auf das Zischen hören und mir sagen was das is.
Irgendwas mit Starterfreilauf oder so?! Also nichts schlimmes...
Eure Meinung?




Da haben wir's : Hellboy ist SCHWUL !

Der wollte einfach mal GENAGELT werden


GadND

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#140

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 12.10.2010 21:32
von pelziger37 • Vielposter | 522 Beiträge

och TooMuch ..
du hast es aber auch schwer ..
nun soll dein stolzer Hellboy auch noch schwul sein ..
und " genagelt " wird er auch noch ..
dat mag doch kein Kerl ..

aber ..vieleicht ist ER doch eine SIE ???
wegen zischen und nageln und sooo


Yamaha Virago XV 535

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#141

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 12.10.2010 22:45
von TooMuch • Kiloposter | 1.131 Beiträge

Zitat von Lupe
dann solltest du den Freilauf aber gut Pflegen.



Hääää?


Ich bin dann ma weg. Dieses Moralgeblubber von wegen Anstand und Niveau was sich irgendjemand ausgedacht hat, der meinte er wäre was besser als andere Menschen, kann und will ich net ertragen.
Ich will mein Leben mit Spaß ausfüllen und nicht mit Langweile ;)

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#142

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 12.10.2010 22:45
von TooMuch • Kiloposter | 1.131 Beiträge

Zitat von yupp

Zitat von TooMuch
Ich hab ihm meine Zuneigung durch Polieren gezeigt und einen Tag danach fährt er in nen Nagel...
Eure Meinung?



Meine Meinung: Du bist ein armes Hund, ziehst Pech an wie Sch**ße Fliegen. Komm Ellie nie zu nahe- hörst Du!




Es reicht schon in Kontakt mit mir zu stehen
Danke, Du bist tatsächlich der erste der mal sagt wie's ist...


Ich bin dann ma weg. Dieses Moralgeblubber von wegen Anstand und Niveau was sich irgendjemand ausgedacht hat, der meinte er wäre was besser als andere Menschen, kann und will ich net ertragen.
Ich will mein Leben mit Spaß ausfüllen und nicht mit Langweile ;)

zuletzt bearbeitet 12.10.2010 22:49 | nach oben springen

#143

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 12.10.2010 22:47
von TooMuch • Kiloposter | 1.131 Beiträge

Zitat von OldieOnWheels

Zitat von TooMuch
Ich hab ihm meine Zuneigung durch Polieren gezeigt und einen Tag danach fährt er in nen Nagel...

Ich hab den Schlauch ja in der Werkstatt wechseln lassen und da hab ich ihm gesagt, er soll ma auf das Zischen hören und mir sagen was das is.
Irgendwas mit Starterfreilauf oder so?! Also nichts schlimmes...
Eure Meinung?




Da haben wir's : Hellboy ist SCHWUL !

Der wollte einfach mal GENAGELT werden


GadND




Sag' doch sowas nicht. Wenn mein Hellboy schwul is, kann er mit der Ellie ja gar keine kleinen Hellboys machen
Außerdem mags Hellboy wenn ich auf ihm reite...


Ich bin dann ma weg. Dieses Moralgeblubber von wegen Anstand und Niveau was sich irgendjemand ausgedacht hat, der meinte er wäre was besser als andere Menschen, kann und will ich net ertragen.
Ich will mein Leben mit Spaß ausfüllen und nicht mit Langweile ;)

zuletzt bearbeitet 12.10.2010 22:48 | nach oben springen

#144

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 12.10.2010 22:48
von TooMuch • Kiloposter | 1.131 Beiträge

Zitat von pelziger37
och TooMuch ..
du hast es aber auch schwer ..
nun soll dein stolzer Hellboy auch noch schwul sein ..
und " genagelt " wird er auch noch ..
dat mag doch kein Kerl ..

aber ..vieleicht ist ER doch eine SIE ???
wegen zischen und nageln und sooo



Merkste was? Die sind alle gegen mich. Das is Mobbing, jaawohl!
Nur weil Hellboy so heißt und ich so aussehe müsst ihr doch nicht alle auf uns rumhacken


Ich bin dann ma weg. Dieses Moralgeblubber von wegen Anstand und Niveau was sich irgendjemand ausgedacht hat, der meinte er wäre was besser als andere Menschen, kann und will ich net ertragen.
Ich will mein Leben mit Spaß ausfüllen und nicht mit Langweile ;)

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#145

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 12.10.2010 23:24
von Lupe • Labertaschenanwärter | 3.815 Beiträge

wenn das Geräusch wirklich vom Anlasserfreilauf kommt, sind da vermutlich die Schrauben locker oder / und die Federn im Eimer. Und wenn du das nicht in Ordnung bringst, verkanten sich irgendwann ein paar Kleinteile und dann stehst du da und der Motor dreht nicht mehr oder die LiMa ist im Einer.


Gruß
Maya & Martin

2A2 Bj. 1980 und 1978 Cup Replika

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#146

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 12.10.2010 23:36
von TooMuch • Kiloposter | 1.131 Beiträge

Hmm...wo issen der Anlasserfreilauf?
Wo der Anlasser is, weiß ich glaub ich sogar.
Da muss mer die Abdeckung in der Mitte abmachen. Zwischen Motor uns Ansaugstutzen glaub ich

Wozu is der Freilauf überhaupt da?


Ich bin dann ma weg. Dieses Moralgeblubber von wegen Anstand und Niveau was sich irgendjemand ausgedacht hat, der meinte er wäre was besser als andere Menschen, kann und will ich net ertragen.
Ich will mein Leben mit Spaß ausfüllen und nicht mit Langweile ;)

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#147

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 13.10.2010 00:00
von OldieOnWheels • Labertaschenanwärter | 4.490 Beiträge

Zitat von TooMuch
Hmm...wo issen der Anlasserfreilauf?
Wo der Anlasser is, weiß ich glaub ich sogar.
Da muss mer die Abdeckung in der Mitte abmachen. Zwischen Motor uns Ansaugstutzen glaub ich

Wozu is der Freilauf überhaupt da?



Nee, das wird u. U. komplizierter.
Dazu muss der LiMa-Deckel ab. Also vorher der Deckel über dem Antriebsritzel. Und wenn's dumm läuft, tatsächlich auch noch die Abdeckung, die Du gerade missdeutet hast...
Da sollte die Maschine schön gerade stehen und es muss einiges, am Besten alles, an Öl abgelassen werden, damit es nicht zuviel Sauerei gibt...

Aber Zischen von der Stelle her würde ich mal nicht vermuten.
Oder hab' ich jetzt den Faden verloren?

GadND

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#148

RE: Son komisches Zischen beim Anlassen

in XS 400 Elektrik / Zündung / Instrumente 13.10.2010 09:06
von Lupe • Labertaschenanwärter | 3.815 Beiträge

"Zischen" würde ich die Geräusche vom Freilauf auch nicht nennen. Aber wer weiß, wie man das in Regensburg beschreibt.

Das mit dem Anlasser, also dem Elektromotor, siehst du richtig. Der liegt unter dem Vergaser unter der verchromten Abdeckung. Aber der ist nicht gemeint. Der Freilauf liegt hinter der LiMa. Wie Oldie schon schrub müssen die Deckel links am Motor ab. Dann hängt am Motor der Rotor der LiMa, den man mit einer speziellen Schraube abziehen muss und dann hat man den Freilauf vor sich liegen.

Der Freilauf ist, wie der Name schon sagt, dafür da, dass sich der Anlassermotor nicht immer mit dem Motor mit dreht. Er kuppelt den Anlassermotor quasi ein, wenn der sich dreht und kuppelt wieder aus, wenn der sich nicht mehr dreht.


Gruß
Maya & Martin

2A2 Bj. 1980 und 1978 Cup Replika

zuletzt bearbeitet 13.10.2010 09:06 | nach oben springen



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