Moin Freunde.
Lohnt sich Eurer Meinung nach die Anschaffung von Synchronuhren (90 Steine bei Onkel Louis) oder ist es ratsam das beim Schrauber machen zu lassen?
Wie oft sollte man die Synchronisation überhaupt prüfen / einstellen? Lasst ma hören, was so Eure Erfahrungen sind.

Wenn Sünkron-uhren, dann Gescheite.
Ob man welche braucht oder nicht, hängt von der Ausprägung des persönlichen W.A.S. ab. Was? Kennst Du nicht?
Das Werkzeug-Anhäufungs-Syndrom ist eine ziemlich fiese Suchterkrankung. Tritt bei gehäuft bei Gewohnheitsschraubern auf.

Scherz beiseite: SO oft braucht man die Uhren nicht, ausser, wenn man aus irgendwelchen Gründen ständig an den Vergasern rumschraubt.
Und wie erwähnt: Nur gute Uhren bringens wirklich. Ich glaub dafür langen 90.- fürs Päärchen nicht.

Gruß
Hans

Bin auch am W.A.S. - Syndrom erkrankt,
habe mir schon vor Jahren den kompletten "Behr" - Satz zugelegt.
Das war noch zu D-Markzeiten,war schweineteuer,aber jeden
Pfennig wert und ist nicht mehr aus der Werkstatt weg zu denken,
da ich mehrere Bikes besitze.

Grüße aus der Schwalm

Reinhard

Meinst Du Boehm? Jo, die taugen. Aber bei mehr als zwei Zylindern tuts schon weh im Geldbeutel. ..
http://www.boehm-synchrontester.de/

Ich habe auch Böhm, mußte aber neidvoll feststellen, das die billigen aus dem Zubehör nicht so schlimme zappeln.

Hallo zusammen,

die Boehm kosten beim Onkel ´L. 89,95 €uronen !

War gerade bei Louis. Da gibt's noch welche von Rothewald für 60 Öcken. Wie sieht's damit aus, hat da jemand Erfahrung mit? Stellt sich dann noch die Frage, was es beim Schrauber kostet, kann eigentlich nicht die Welt sein, oder?
Da ich auf dem Standpunkt stehe "Never change a running System" werde ich den Teufel tun und an den Vergasern herum drehen. Bislang löppt dat Mopped ja, aber man weiß ja nie ...

An dem W.A.S. bin ich eh schon erkrankt. Habe nicht vor, das in irgendeiner Art und Weise zu therapieren, hat eh keinen Sinn

Ach ja, bevor ich's vergesse. Wie macht sich eine Asynchronität eigentlich bemerkbar? Leistungsabfall? Unrunder Lauf? ... ??

Zitat von De Andi

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Ach ja, bevor ich's vergesse. Wie macht sich eine Asynchronität eigentlich bemerkbar? Leistungsabfall? Unrunder Lauf? ... ??

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Genau so...

Zitat von hiha

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Meinst Du Boehm? Jo, die taugen. Aber bei mehr als zwei Zylindern tuts schon weh im Geldbeutel. ..
http://www.boehm-synchrontester.de/

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Jo,hast Recht, die Dinger sind von Boehm, hab gerade noch mal nachgeschaut.
Ich hab vier Stück davon.

Grüße aus der Schwalm

Reinhard

Zitat von Sokrates

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Ich habe auch Böhm, mußte aber neidvoll feststellen, das die billigen aus dem Zubehör nicht so schlimme zappeln.

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Hallo Dirk,
mit den Rändelmuttern am unteren Ende kannst Du das Zappeln dämpfen

Gruß
Reinhard

Jo, dafür hat er die auch extra dran gemacht, und genau deshalb sind die Böhmer so gut.

Gruß
Hans

Synchronität lässt sich auch ohne die Uhren einstellen. Vielleicht nicht so bequem, aber ich find das tut´s auch. Ich hab zwar auch Synchronuhren, aber ich find zwingend braucht man die nicht.

Gruß,
Thomas

Direkt bei Böhm kaufen, nicht dem Louis den Löffel vergolden. Hab meine damals persönlich in Pasing geholt, der Böhm hat bei meiner Dame ums Eck gewohnt. Ein Paar, die normalen mit einstellbarer Dämpfung. Der nachstellbare Nullpunkt ist für normale Menschen nicht nötig.
Bei den Yamaha Reihevierern stellt man die Vergaser Paarweise zueinander ein, danach die beiden Paare zueinander. Man ist also zu FZ, FZR, R1 und YZF Aufwärtskompatibel. Wenn man sich 4 Uhren einbildet verkauft einem der Böhm auch die beiden zusätzlichen Uhren und den Montagerahmen später dazu.

Böhm bedämpft über eine Drossel (Nadelventil) die man sich per Rändelschraube genau hindrehen kann, der Billigraffel drückt einfach auf den Schlauch. Das eine ergiebt einen definierten Querschnitt für beide Uhren, über die Klemmerei brauchen wir wohl nicht reden. Ungedämpt soll man die Böhms nicht hernehmen, am besten mal vorher die Anleitung lesen. RTFM hilft.

Zitat

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Synchronität lässt sich auch ohne die Uhren einstellen. Vielleicht nicht so bequem, aber ich find das tut´s auch. Ich hab zwar auch Synchronuhren, aber ich find zwingend braucht man die nicht.

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Dann stell mal frei Schnauze ein und steck danach die Uhren drauf. Ein rechter Schmarrn die nicht her zu nehmen wenn man sie eh hat.

Gruß,
das Huhn

Wenn ich abwechselnd die Zündkerzenstecker draufsteck bzw. zieh und stell beide Zylinder auf die selbe Drehzahl, was soll daran ungenau sein?