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#16

RE: Hat jem. Erfahrung mit nem "Tote-Winkel-Spiegel"

in Sicherheitstalk für alle Motorradfahrer - was kannst du selber tun 10.06.2011 18:46
von grisu1961_xs360 • Mitgliedsanwärter | 99 Beiträge

Zitat von OldieOnWheels

Zitat von grisu1961_xs360
Ich finde die Erweiterung des Sichtfeldes prima.
Damit meine ich aber NICHT diese kleine unsinnige Linse sondern einen gewölbten Spiegel wie beim Auto.
Ist zwar Anfangs gewöhnungsbedürftig aber ich finde es gut. Allerdings ersetzt es zu keiner Zeit einen Schulterblick. Der gehört zum Überleben einfach dazu.



Dito!
Wobei ich wegen der Verzerrungen keine gewölbten Spiegel verwende, sondern die Doppel-Spiegel, also mit 'Knick'.
Das gibt eine Vorab-Orientierung. Mit zunehmender Routine im Laufe der Jahre klebt immer ein Auge an einem Spiegel, so dass der Überblick nur ganz selten verlorengeht. Mit den Spiegeln verschafft man sich das erste kleine Stück Sicherheit danach. Wer aber meint, auf den Schulterblick ganz verzichten zu können, der gehört zu denen, - die mich letztes Jahr vom Mopped geschossen haben!
GPR




Ich nehme die Verzerrung kaum noch wahr. Ich achte allerdings auch mehr darauf ob sich überhaupt ein "Fremdkörper" darin spiegelt. Da muss ich dann nämlich den Kopf ggf. noch weiter rum drehen. (Wegen des Alters und der Erfahrung dreht sich aber inzwischen der halbe Oberkörper mit)

Michael


Denksport in der eBucht: Das Motorrad ist fahrbereit und weist keine weiteren Mängel auf.

zuletzt bearbeitet 10.06.2011 18:48 | nach oben springen

#17

RE: Hat jem. Erfahrung mit nem "Tote-Winkel-Spiegel"

in Sicherheitstalk für alle Motorradfahrer - was kannst du selber tun 10.06.2011 23:23
von einstein1958 • Kiloposter | 1.158 Beiträge

Gruß

Thomas
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12E003396 - (Fettflecken halten länger, wenn man sie ab und zu mit Butter einreibt ;)

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#18

RE: Hat jem. Erfahrung mit nem "Tote-Winkel-Spiegel"

in Sicherheitstalk für alle Motorradfahrer - was kannst du selber tun 10.06.2011 23:28
von rainhard • Kiloposter | 2.338 Beiträge

Nun, Spiegel sind ja ein notwendiges Übel. Ich dreh mich da lieber um.


Spezialwerkzeuge: Bremsenreiniger, Brechstange, 5-Kg-Präzisionshammer, zwei Holzkeile und meine schönen, neuen gelgepolsterten Knieschoner.


Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!

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