Hallo,

habe eben festgestellt das in der Batterie keine Flüssigkeit mehr vorhanden ist. Letzte Kontrolle war vor ca. einem halben Jahr. Hab jetzt Aqua dest aufgefüllt und die Batterie an´s Ladegerät gehängt.

Da ich von der Elektrik nur sehr bescheidenes Wissen habe, frage ich Euch worauf muß ich mich jetzt gefaßt machen, bzw. was sollte ich überprüfen?

Die Ladespannung! - Für genauere Infos frag Reinke, der is der Kupferwurm...

Da isser schon Zum Thema "Zu hohe Ladespannung" gehts hier zur FAQ <KLICK>.
Michi hatte das gleiche Problem. Bei ihm wars ein defektes Kabel im Kabelbaum. Bypass gelegt und läuft. Geh mal die FAQ-Anleitung durch und berichte hier.

Und obacht geben wie man misst, da kommt mit und ohne Licht nämlich jeweils was anderes heraus!

Hallo,

danke für die schnellen Antworten und den Hinweis auf die gute FAQ

habe erst mal Wasser aufgefüllt und geladen, dann einige Stecker mit Caramba eingesprüht.

Muß mir jetzt erst mal ein Messgerät besorgen. Habt Ihr dazu vielleicht eine Empfehlung,

Conrad oder baumarkt..... 9,95 euro. Achte auf eines mit akustischem durchgangsmesser....... mit dem summer kannste dann auch die zündung statisch einstellen- nach gehör! is schöner als immer nach der lampe zu sehen :-)

Zustimm! Für normale Messungen reicht sowas vollkommen (Spannung, Strom, Widerstand, Pieper bei Durchgangsprüfung). Für etwas mehr (so um die 40€) gibt es in der Bucht häufig Multimeter mit Drehzahl- und Schließwinkelmessungsfunktion. Wäre zum Kontakteeinstellen doch auchwas, oder?

Messgerät

Geht um kleines Geld her, kann alles was es soll, hat Durchgangspiepser und Data Hold was recht nett ist wenn man mit einer Hand am Gas fummelt und irgendwo an der Batterie herummisst.
Für arbeiten am Moped würde ich mir nichts teures holen, man übersieht schon mal das man im Amperebereich ist und misst als würde eine Spannung anliegen, wenn man Glück hat fetzt es nur die Sicherung, manchmal leider mehr weil so eine Batteriehalt einen hübschen Kurzchlussstrom hat.

Klemmen würde ich mir auch noch mit bestellen, recht praktisch um an mehreren Messtellen gleichzeitig anzukabeln. Nachdem die Strippen recht dünn sind sollte kein großer Strom drüber gehen, ist aber z.B. recht nett um am Blinkerrelais oder im Licht herum zu messen.

Gegen abblitzen der Zündung schmeckt recht wenig an, die statische Einstellerei würde ich mit nicht an tun, das ist eh nur Flickwerk.

Gruß,
das Huhn