ich machs erstmal mit dem knetmetal und dann lass ich es in 2 wochen richtig machen dann gibts geld und ist ja noch mehr zu machen,
tacho geht nicht mehr richtig - denke mal die welle hat es hinter sich
dann zylinderkopf dichtung muss ich machen
kette muss auch neu
dann der tank
das geht schon ins geld aber das ist es wert;-)

JA!

....das mit dem Tacho kannste lassen. Der geht immer falsch - egal, wie alt die Welle ist. Ich habe jetzt den dritten drin. Bringt nix, ist halt ein Schätzeisen von alter Güte.

ja nur bis vorkurzem fuhr sie noch lau tacho 150 und nun nur noch 100

habe jetzt mal den tank runter gemacht und bisl gebastelt.unterm tank war ein stecker der irgendwie nirgends hingehört für was ist dieser und kann mir jemand sagen mit was ich am besten den tankdeckel behandel damit dieser nicht mehr rostet

Zitat von Fear1990

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habe jetzt mal den tank runter gemacht und bisl gebastelt.unterm tank war ein stecker der irgendwie nirgends hingehört für was ist dieser

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Das ist für den Blinkerrücksteller, der in D nicht verbaut wurde

Zitat von Fear1990

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und kann mir jemand sagen mit was ich am besten den tankdeckel behandel damit dieser nicht mehr rostet

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polieren und nochmal polieren, wenns wieder kommt

einfach lackieren oder mit zinkspary is nix?

zinkspray über chrom?- ne das is nix! Da hat Reimar recht!!!

das ding ist doch nicht verchromt das is einfach metal war stark vergammelt habs mal abeschliffen

Laß den Tank bei Heidis Chopperschmiede versiegeln und du hast kein Problem mehr.
Ich hab da schon 4 Stk. machen lassen-hingeschickt ohne irgendwelche Vorarbeiten(natürlich Benzin raus!) und DICHT zurückbekommen für schmales Geld(ca.140;-)

Yupp hat zwar `nen günstigeren gefunden - aber auch wieder `nen undichten Tank....

Warum schickt ihr das eigentlich sonstwohin wo doch unser Sponsor(Heidis Chopperschmiede) so `nen guten und preiswerten Job macht?????

Kuckt mal unter Projekt 2009-da is der Tank von unserem Projektbike abgelichtet mit Innenversiegelung.

mein tank muss ja auch verlötet werden und halt abgeschmiergeld und dann versiegelt und lackiert werdne.hab heute die 2 löcher mit dem 2k metalzeug dicht gemacht.erstmal....

also insgesamt hat er 2 richtige löcher ca 2-5 mm groß am linken unterem rand und am rechten genau gegenüberliegend nur innen und auch sonst ist von innen alles echt verrostet.naja ich werde ihn in 2 wochen mal wegschicken und hoffe die bekommen das wieder hin.

Bei undichten Tanks und oder Umbauten.. kann ich die Jungs hier empfehlen

www.stretchtank.com

saubere arbeit.... und kein Tank geht entrostet und unbeschichtet mit der entsprechenden Druckprüfung aus deren Haus.... .. lass auch gerade bei denen arbeiten...

gruss clemens

ws ich mir gerade überlegt hab ich weiss ja nicht an welchen stellen der tank noch gegammelt hat wo vllt noch dünn lack alles zusammen hält testen die das auch und wie siehts aus mim lackieren was kostet das ca?

Es werden mit ziemlicher Sicherheit weitere Löcher auftauchen... Die werden mit der Kamera spätestens nach dem reinigen / entrosten sichtbar. Das ist ja mit ein Grund dafür einen Fachbetrieb damit zu beauftragen, um danach keine Probleme mehr mit weiteren Löchern zu haben. Rosten kann der Tank danach von innen nicht mehr.