Hallo,
nachdem ich jetzt meine Elektrik im Griff habe, muss ich nun noch meine hintere Bremse entlüften. Diese muss ich komplett neu befüllen, da Bremsleitung gewechselt und HBZ gesäubert.
Das übliche Prozedere mit pumpen und dann Ventil auf und zu habe ich mal 20 Minuten durchgezogen ohne sichtbaren Erfolg.
Bin ich zu ungeduldig oder mach ich etwas falsch?
Hab nur noch morgen Zeit, da Montag 15 Uhr TÜV Termin!!
Jetzt schon mal danke für hilfreiche Antworten.
Gruß Bäri

Jo, Du bist zu ungeduldig... Da ja das ganze System Luft enthält, dauerts etwas länger. Du solltest den Lenker nach links einschlagen, damit der HBZ sich entlüften kann. Gleichzeitig kannst Du an die Bremsleitung klopfen (z.B. mit einem Schraubenschlüssel) damit sie Luft entweicht. Erst wenn das passiert ist, macht es Sinn den Sattel zu entlüften. - Das Ganze kann sich manchmal aber auch etwas hinziehen, deinen TÜV-Termin wirst Du aber schaffen...

Nee, manchmal is der Kram einfach bockig, vor allem wenn das system komplett leer war.

Vorratsbehälter leeren so gut es geht, 50ml Spritze mit Bremsflüssigkeit füllen + durch den offenen Entlüfternippel mit kurzem Stück schlauch einfüllen.

Achung, das die Suppe nich am Behälter überläuft.

Und Spass ham.

*

@Öli: Auch gut!

Das mit der Spritze von unten her befüllen hört sich gut an.
Muss dann der Bremshebel gezogen sein??
Also das werde ich mal testen.
Danke mal!

Zitat von baeri71

---

Das mit der Spritze von unten her befüllen hört sich gut an.
Muss dann der Bremshebel gezogen sein??
Also das werde ich mal testen.
Danke mal!

---

Eigentlich nicht, denke aber dran, das auch die Leitung leer ist...

Nein, nix Hebel ziehn.

einfach die Brühe da unten reinhaun!

Vor n paar Wochen habick die Bremse hinten vonner Xt gemacht... sogar mit sorum befüllen hat die noch Stress gemacht.... bis mir dann irgendwann die Dichtung geplatzt is.
Kurzes gebastel.... SO schnell habick noch nie Bremse eintlüftet!

*

Bei meinen doppelt verlegten vorne, ziehe ich den Bremsgriff mit einem Kabelbinder zu und lasse den so eine Nacht stehen.

Alsoooo, die Bremse hat jetzt funktioniert. Das Problem war, ich hatte ja die Schwinge ca. 7 cm verlängert. Also hatte ich nen billigen Bremssschlauch im Internet geschossen.
Der passte zwar, aber im Anschluss war kein Hohlkanal. Da hätte ich pumpen können bis der Arzt kommt. Hab jetzt wieder den originalen drin. Der sitzt zwar sehr straff, juckt mich aber nicht. Vielleicht den TÜV Prüfer morgen. Habs auf jeden Fall mit der Spritze probiert und es ging.
In dem Fall, danke nochmal für die Unterstützung. Aktuelle Bilder im Umbau Thread.
Gruß Bäri