Hallo, ich habe mir gestern eine xs geholt leider war sie ohne Anleitung nun wollte ich mal Nachfragen ob mir jemand sagen kann wie ich die Sitzbank offne habe alles eig probiert gibt's da ein trick?oder ist das schloss vllt defekt?danke im Vorraus

Hmm, Sclüssel nach rechts drehen und gleichzeitig mit der Hand den rechten Riegel zur Seite drücken - Dann solltest Du sie öffnen können. Wenn Du allerdings nach links schließt, öffnest Du nur das Helmschloss...

Hallo Fear1990...

Da Du ja demnächst dann öfters hier verweilen wirst, wäre es klasse, wenn Du dich hier kurz vorstellen würdest: XS NEWBIES

Zu Deinem Sitzbankproblem sollten wir schon etwas genauer wissen, was für eine XS400 Du fährst. Hilfe bietet Dir hier: http://www.xs400.net/modelle.htm

Wenn Du Dein Modell dann gefunden hast, schreibe es bitte entweder in Dein Profil oder Deine Signatur, dann kann man alle Fragen auch direkt modellbezogen zuordnen.

Zitat von Sokrates

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Hallo Fear1990...

Zu Deinem Sitzbankproblem sollten wir schon etwas genauer wissen, was für eine XS400 Du fährst. Hilfe bietet Dir hier: http://www.xs400.net/modelle.htm

Wenn Du Dein Modell dann gefunden hast, schreibe es bitte entweder in Dein Profil oder Deine Signatur, dann kann man alle Fragen auch direkt modellbezogen zuordnen.

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Hat er doch in der Überschrift... Ich hatte sowas neulich auch schon mal übersehen... Ansonsten haste völlig recht.

hallo wo ist der rechte riegel ich hab schon an der sitzbank gewackelt aber ging irgendwie nichts is da noch eine 2te entrieglung ich kenn das so das man das schloss dreht und dann die bank aufklappen kann oder sie aufspringt
kurze frage neben bei ich habe mal in die papiere geschaut da ist sie eingetragen mit 25 kw/34 ps ist das richtig so ich hab noch nicht gesehn das es die maschine mit der leistung irgendwie gibts oder lieg ich da falsch,was mir aufgefallen ist das sie im 6.Gang nur bist 8000 dreht da geht dann nichts mehr ist das alles rechtens so?:D

Also an meiner 12E habe ich ausser dem Schloss auch weiter rechts einen 2ten Riegel, der sich zur Seite schieben lässt - Denke mal, dass das so normal ist. Wenn Du von unten schaust, kannst Du ihn sehen.

Was deine Leistung betrifft, hast Du wohl eine (einfach) gedrosselte 45 PS Version. Meines Wissens ist die dann nur über Auspuff und Stutzen, nebst Hauptdüsen gedrosselt (bin aber nicht ganz sicher). Es gibt aber irgendwo genauere Angaben auf http://www.xs400.net/ im Technikarchiv/Faq

Ist der Riegel zwischen Verkleidung und Sitzbank oder wie ist das gemeint

Der zweite Riegel sieht aus wie der erste (nur ohne Schloss eben), ist an der Sitzbank montiert und greift auf einem Stift am Rahmen. Du kannst das sehen (von unten) oder auch ertasten. Solltest Du nen Gepäckträger dran haben wird es fummeliger.

Ok ich werde gleich mal schauen. Gestern habe ich ein Ölwechsel gemacht dabei ist mir dann aufgefallen das an der Schraube überhaupt kein peilstab ist. Ist das normal so und wie schau ich jetzt nach ob es genug Öl ist.

Ne, das ist wirklich kein Peilstab. Da bleibt dir nur das Schauglas auf der rechten Seite unterhalb des Kupplungskorbs (da wirst Du zum Moslem... ) Aber immer ein wenig warten (2-5 min), bis wieder alles Öl unten angekommen ist. Am Schauglas findest Du auch die Markierungen.

Du solltest dein Profil mal vervollständigen, damit man gleich weiss, woher Du bist und was Du fährst. Da sind die anderen gleich viel "hilfsbereiter" (Das gilt für mich auch )

Ja so habe i h es auch gemacht über das Glas. Habe nun auch die Sitzbank aufbekommen. Birdwerkzeug ist noch drin:-). Nur leider hab ich gesehn das einer die Schraube vom olfilter Gehäuse rundgedreht hat ärgerlich ....Danke für die hilfe

Moin Moin

Zitat

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leider hab ich gesehn das einer die Schraube vom olfilter Gehäuse rundgedreht hat ärgerlich

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Hm, Grübel. Sind doch nur zwei schrauben, Einen ist für den Öl ablass und eine um an den Öl filter zu kommen.
Wenn rund gedreht kommste aber immer noch mit ner Zange dran, und dann schraube neu machen.

Michi

habe mal ein bild angehangen die schraube ist rund wie ich jetzt gesehn hab ist die wohl einzeln ich dachte man würde das komplette teil dann drehen dann werde ich mal probieren nur eine frage stellt sich wie bekomm ich das runde große mit den kühlrippen dann raus.denke mal man nennt es einfach ölftilter deckel.sry bin echt ein frischling was xs400 mopeds angeht ;-)