Hallo zusammen,

hat irgendwer von euch diese Kombi auf den original Felgen seiner XS 400 und hätte eventuell einen Tüvbericht oder ein Gutachten für mich da ich mir gern den BT45 so bestellen möchte ?

Ich möchte bitte keine Diskussion über Sinn und Unsinn dieser Kombi anzetteln, da ich einfach nur so breit wie möglich auf diesem Motorrad fahren will und das mit TÜV ;) Reine Optikgeschichte ;)

Bin auch für noch breitere Kombis oder die breitest mögliche Kombi offen.

Danke schon mal

Liebe Grüße

Hi!

Wenn es auch /90er Querschnitt sein darf: http://www.ratpak.de/depot/IMG/pdf/SR_Br...ne_48T_BT54.pdf
Ist zwar keine XS 400, aber die Felgenmaßen sind identisch.

Für nen /80er Querschnitt in der Breite sind die Felgen halt eigentlich zu schmal.

Gruß, Mad Maddin

Danke schon mal für deine schnelle Antwort, ist auf jeden Fall schon mal Schritt in Richtung "breit" ;)

Die Felgen sind mit Sicherheit nicht zu schmal, das Problem ist die Breite der Schwinge.
Ich fahre in meiner 650er bekanntlich ja Schwinge und Hinterrad der XS400, und ich mußte, um den 4.00" Reifen unterzubringen, die Schwinge im vorderen (Also an der Achse) Bereich massiv verändern, um den Reifen hineinzubekommen.

Georg

Ja gut, was heißt zu schmal. Draufbekommen tut man die schon, aber das soll ja dann auch wer eintragen. Und gescheit fahren würde zumindest ich auch damit wollen. Ein sportlicher Fahrer ist auf der SR mit 120/80 auf der 2.15" Felge nicht glücklich geworden. Breitere Felge oder höherer Querschnitt käme da besser.
120/90 hab ich bei der XS selbst schon gesehen. Das hat ohne Probleme gepasst. Das war allerdings eine mit Trommel hinten, da is die Schwinge ja etwas länger.
Der BT45 ist in 120/90-18 schmaler als 4.00-18.

Gruß, Mad Maddin

Übrigens, eine Schwinge hat vorne UND hinten eine Achse