wie funzt das denn mit den hdrs wenn du mit drauf bist, stehst du etwa solange still oder nimmst du gar keine belichtungsreihe?
gruß leon

Naja man hat´s ja eigentlich selbst in der Hand. Nur weil die Kawa 230 läuft muss ich das ja nicht mit aller Gewalt fahren.

Ja, wegen dem HDR. Die Canon hat eine Belichtungsreihenfunktion. Da löst der Foto 3x hintereinander aus. Normal-, Über- und Unterbelichtet. Das dauert, bei gutem Wetter, keine Sekunde dann sind alle 3 Bilder geschossen. Solange steh ich eben ruhig.

Gruß,
Thomas

So, will euch wieder mal Hallo sagen. Lese hier immer wieder mal im Umbaubereich mit. Hier gehts ja ganz schön vorwärts.

Mein Kumpel der den Cafe Racer gekauft hat, hat ihn erstmal zu Grunde gerichtet. Läuft nicht mehr. Ich soll mal danach sehen... Naja mal schaun woran´s liegt.

Ich selbst hab meine LC4 letztes Wochenende verkauft weil ich zusammen mit meinem Vater am Gründonnerstag einen 77er Ford Granada gekauft hab. Die Kawa hab ich weiterhin. Außerdem hab ich mir für kleines Geld eine KTM MSS 50 Super zugelegt, damit ich weiterhin ab und zu mit unseren 2 kurzen fahren kann.

Hier mal ein Bild vom Granada:


Und hier ein Bild von der KTM. Jetzt sieht sie wieder ganz gut aus. Tank war außenrum total rostpickelig, Vergaser hing, Kupplung war verklebt und das Getriebe hielt den zweiten Gang nicht. Hab sie repariert, nun läuft das Mopedchen super.




Werd weiterhin immer wieder mal bei euch mitlesen.

Gruß,
Thomas

Granada 4 Türer, du oller Spießer.


Sieh zu das du die originalen Stoßdämpfer und Federn vom Granni S bekommst (Dämpfer sind Geld von Bilstein, Federn 20mm kürzer).
Was hast du für ne Maschine drin? Sieht nach 2.0 V6 aus.

Ja ist der kleinste Sechszylinder. 2 Liter.

Ich werd mir wahrscheinlich für vorne die Federn vom Vierzylinder holen. Die sind etwas schwächer, da kommt er auch so 2cm tiefer. Ist nicht so einfach Federn vom S zu bekommen. Bzw. find ich einfach nix.

Gruß,
Thomas

Mit 4-Zylinder-Federn in meinem Knudsen und 2.9er isser vorne um Satte 7cm runter gekommen ;-)