Da hier oftmals Fragen zur Verkleidungsreparatur aufkommen hier mal eine kleine Beschreibung zu diesem Thema.
Weiterführend kann man sich im Internet schlau machen.

Ich habe das nach diesem Prinzip nun schon sehr oft gemacht und das Ergebnis kann sich nach einiger Übung wirklich sehen lassen. Die Schweißnähte sind bombenfest und nach der Lackierung ist nichts mehr von der Reparatur zu sehen!



Wie gesagt, mit ein bisschen Übung an einer alten Verkleidung, einem Heißluftföhn mit 9mm Düse und ABS-Schweißstäben aus dem Baumarkt für ein paar Euro und Druckluft zum abkühlen, ist das gar nicht so schwer.

Hält wie neu - da könnt ihr jedes Laminatgepopel getrost vergessen.

Entlang der Bruchstelle (Riss) mit dem Dremel eine V-Nut einfräsen. Am Ende vom Riss eine kleine Bohrung reinmachen um das Weiterreißen zu verhindern. Links und rechts von der Nut den Lack etwa einen cm wegschleifen / wegkratzen. Die Schweißstäbe müssen aus dem gleichen Material sein, sonst wird keine Verbindung hergestellt (bei Moppedverkleidungen meist ABS). Die Stäbe gibt es im Baumarkt beim Heißluftfönzubehör. Auch der Schweißstab muss rundum abgekratzt bzw. abgeschliffen werden - da die vorhandene Oxydschicht eine gute Verbindung minimiert. Jetzt den Schweißstab mit einem Seitenschneider vorn spitz wegzwicken, den Fön auf 350°C aufheizen, den Schweißstab mit der Spitze in der Nut ansetzen und mit dem Fön, mit aufgesetzter 9mm Düse, leicht schwenkend erhitzen. Sobald man sieht, daß sich die Verkleidung und der Schweißstab leicht zu schmelzen anfangen, mit verhaltenem Druck (schätze mal ca. 2kg) den Schweißstab in die Nut drücken. Wenn die Nut geschlossen ist, das Ganze mit Druckluft abkühlen und den Schweißstab am Ende wegzwicken.



Die fertige Schweißnaht - hält bombenfest!



Das überstehende Material wegschleifen und die Poren zuspachteln.



Lackieren und fertig!

Das ist ja mal eine klasse Anleitung.

Was sind ABS Schweissstäbe?

Hab hier mal im Suppamakkt geschaut, abba nix entsprechendes gefunden.
Vielleicht heissen die hier ja anders...

Hast du schonmal bei sowas verstärkungsmaterial - Draht odda ähnliches mit eingearbeitet?

Ick hab hier den fall das ne grössere Ecke komplett ab is.

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Da braucht man kein Verstärkungsmaterial - wenn ´ne Ecke ab ist - schweißt du sie mit dieser Methode einfach wieder an. Man braucht in diesem Fall nur optimaler Weise jemanden zum halten.

Wenn du die Schweißstäbe bei dir nicht bekomms, schick ich dir welche - ist ja nur ein Briefumschlag - habe nur deine Adresse irgendwie verschlampt. Schick sie mir per PM und ich sende sie noch vor dem Treffen ab. Brauchst du ABS Stäbe?

Zitat

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Wenn du die Schweißstäbe bei dir nicht bekomms, schick ich dir welche

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hmm - siehe vorherigen beitrach.
Wie sieht sowas aus??

Hier hängt im regal nur son silikon-milchiges zeuxs... erinnert an die Stifte für heissklebepistolen.


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Hi,
ich habe die Risse mit einem Zeug Namens "COSMOFEN" kalt verschweißt. Eigentlich ist es im Fensterbau im Einsatz. Aber man kann ja alles Zweck entfremden.
Der Kollege sagte mir das es einen klaren Vorteil gegenüber Sekundenkleber hat. Es ist elastisch und wird nicht so steif. (Die Sau) Auf jeden Fall hält es wie die Pest. Ist halt verschweißt.
Also Fiete, bekommst dann doch kein Paket von mir. Es sei denn ich habe mich zu früh gefreut und es geht doch wieder auseinander. Was ich aber nicht glaube.
Habe mal versucht es zu fotografieren. Es ist zwar nicht schön geworden, aber dort sieht man es ja eh nicht.

Gruß Dirk und Angelika





edit by admin: ich habe die Bilde rmal etwas anders eingebaut