Meine X schwimmt wie ein toter Fisch in den Kurven. Ich bin kein Raser, aber zügig unterwegs und jede Kurve lehrt mir das Fürchten auf´s Neue.
Neuere Mopeds liegen in den Kurven, wo ich nur mit halber Geschwindigkeit reinfahren kann.
Hab schon versucht die hintere Dämpfereinstellung zu korrigieren, zwischen 1 und 3.
Man merkt zwar, dass Sie härter wird wenn man hinten den Schieber rauszieht, ändert aber nichts am Fahrverhalten.
Sind in der Kurve auch noch kleine, langezogene Bodenwellen wird sie extrem instabil und von Fahrspass kann dann keine Rede mehr sein.
Das Fahrverhalten muss man sich ungefähr so vorstellen, wie wenn man mit einem Auto mit kaputten Stoßdämpfern unterwegs ist ...
Weis jemand Rat?
Reifen original Dimensionen, Pirelli Sport Daemon.
LG Bernhard

wie ist da smit der Luft im Federbein ?

Und mit Stellung 4 ?

Wenn sie dann immer noch schwimmt könnte das Federbein defekt sein

Solltest auf alle Fälle aber mal die Schwingenlager kontrollieren. Wenn du da Spiel hast fühlt sich das auch so an.

Mit der Einstellung 3 und 1,2 -1,3 bar Luft im hinteren Federbein fährt meien X wie auf Schienen

Achim

Danke für die Tips. Werd das mal checken.

Meine hat das bei zu geringem Luftdruck hinten (Hab da ein leicht undichtes Ventil, was bald rausfliegt)
Radlager würd ich auch kontrollieren, da war meine auch ganz arg drauf...

Ahja, und beim Federbein mit ner geeigneten Handpumpe Luft einfüllen, der Reifendruckprüfer von der Tanke ist NICHT geeignet und kann Dein Federbein zerstören!
Kann man nicht oft genug sagen...

schubl

Den von der Tanke bekommst du GottseiDank ohne Adapterstück gar nicht auf das Ventil !

Du hast recht, wirklich nur mit der Fahrradpumpe mit Manometer


Achim

Hab jetzt mit der "Fahrradpumpe" auf 1,3 bar aufgefüllt. War auf 0.
Weiters auf Stufe 3 eingestellt.
Noch dazu hab ich die Holme der Gabel vorne, am Lenkkopf ca. 15mm weiter nach oben geschoben, d.h. sie ist vorne jetzt die 15mm tiefer.
Ist jetzt auf alle Fälle besser (nach der gestrigen Testfahrt), aber noch immer nicht optimal.

Ein Grund für das wackelige Fahrverhalten, können auch die montierten Koffer (Seitenkoffer und Topcase) sein.
Sind zwar beinahe leer, aber möglich ist´s.
Wenn das Moped auf dem Hauptständer steht und ich kurz am Lenker ziehe, wackelt das Hinterteil der X.

Kann die Aufnahme des Hauptständers sein, aber auch das Schwingelager ..

Wenn sie auf dem Hauptständer steht, kannst du auch mal das Radlagerspiel prüfen

Achim