In der IDM steht das 3. Rennwochenende auf dem Nürburgring an.

Mit Augenmerk auf die Kawasakiteams wollen wir auch dieses mitverfolgen. Dazu werden wir wieder das Livetiming ab Samstag im Forum schalten.

Nachdem nicht ganz so erfolgreichen Wochenende für das BMR-Racing Team in Oschersleben strebt die Truppe um Guido Bray sicher eine bessere Platzierung an. Besonders bei Sebastien Diss scheint es noch ein wenig zu klemmen, denn er ist noch nicht an der Spitze dran. Nina war in der Supersportklasse mit den Zeiten vorn dabei, hatte dann allerdings Pech.

Beim Kawasaki Schnock Team mit Roman Raschle, Remo Leemann und Daniel Sutter lief es in Oschersleben auch angesichts der widrigen Umstände im Rennen 1 der Supersport sehr gut und alle Fahrer zeigten sich zufrieden mit der Performance der ZX 6R und kündigten für den Nürburgring einen Angriff auf das Podium an. Bei der derzeitigen Leistungsdichte im Feld der Supersportler sicher kein leichtes Unterfangen, denn es sind wohl 10-12 Fahrer die einen Platz auf dem Treppchen einfahren können.

Eine Meldung noch zur IDM Klasse Supersport:

Kevin Wahr, der Sieger im Regenrennen von Oschersleben, wechselt mit sofortiger Wirkung in das Team HRPRacing von Jens Holzhauer. Er ersetzt dort Meik Minnerop.

Achim

Roland Resch bis zum Saisonende mit BMW in der IDM - hier die Pressemeldung (Quelle: idm.de)

IDM SUPERBIKE: Ausgeliehen! Österreicher Roland Resch fährt 2010 für Wilbers
Mitte der Woche überraschte das Wilbers-WITEC-BMW mit der kurzen Pressemitteilung, dass der österreichische Superbike WM-Pilot Roland Resch am Nürburgring für das Team in der IDM SUPERBIKE antritt. Weitere Einsätze seien erwünscht - so Benny Wilbers, wenn die Situation um sein ehemaliges Reitwagen BMW-Team geklärt seien.

Jetzt (28.5.) bringt ein anderes Team Klarheit in die ganze Sache - das TECHNOGYM RACING TEAM aus Graz erklärt:
"SBK-WM Pilot Roland Resch beim TECHNOGYM RACING TEAM Austria unter Vertrag

Viel wurde in den letzten Wochen gemutmaßt, jetzt gibt es Fakten. Eines der größten österreichischen Rennsporttalente, Roland Resch, ist jetzt beim TECHNOGYM RACING TEAM Austria unter Vertrag. Der 25 jährige Racer ergänzt das bestehende IDM-Supersport Team (Günther Knobloch, David Linortner), somit ist ein TECHNOGYM RACING TEAM Austria Pilot auch wieder in der IDM-Superbike vertreten.
Auf Wunsch von BMW wird „Rollo“ für die laufende Saison an das Wilbers-Witec-BMW-Racing Team verliehen, bereits dieses Wochenende am Nürburgring wird sich Roland Resch mit den anderen Cracks aus der IDM Superbike messen.

Winfrid Reicht (Teammanager): „Die Verpflichtung von Roland Resch ist ein weiterer entscheidender Schritt in der Entwicklung des TECHNOGYM RACING TEAM Austria. In der internationalen deutschen Meisterschaft, Klasse Supersport, sind wir mit dem Top Piloten Günther Knobloch und dem Jungster David Linortner schon sehr erfolgreich vertreten. Da wir bereits jetzt an den Teamstrukturen für 2011, wo wir auch in der IDM-SUPERBIKE wieder starten wollen, arbeiten, haben wir Roland Resch engagiert.
Auf Wunsch von BMW wird Roland ab diesem Wochenende für die laufende Saison an das Wilbers-Witec-BMW-Racing Team verliehen. Ich freue mich, mit diesem Beitrag an einer erfolgreichen Fortsetzung von Rolands Karriere auf BMW mitwirken zu können.“

Übrigens: Knobi kämpft am Nürburgring allein in seinem Team. Youngster David Linortner hat sich für das Rennwochenende abgemeldet - er nimmt an Stelle des Gasgriffs den Füller in die Hand und schreibt Samstag an der Deutsch Matura, Anfang nächster Woche steht Mathematik am Plan.

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Achim

250 sonnige km später die Ergebnisse vom Nürburgring (Die Sicht der Kawasteams in den entsprechenden Threads):

Qualifying Superbike




Qualifying Supersport




Qualifying 125er




Qualifying Sidecar



Achim

Wer mal Webcams zum aktuellen Wetter am Nürbrgring sehen möchte

Einfahrt Nordschleife:

http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/magnify.html

oder von der GP Strecke



bei Bedarf die Seite aktualisieren

Achim

Bei nassen Bedingungen startet der IDM Sonntag am Nürburgring.

Nicht viel Zeit für die Teams sich auf die veränderten Bedingungen einzustellen ( Im Anhang der Zeitplan für heute)



Grüße
Achim

Das Rennen 1 in der Superbikelasse wurde in Runde 19 (von 21) wegen einsetzendem Regen abgebrochen

Hier der Stand nach Runde 18, das vermutliche Endergebnis.

Aus Sicht des BMR Racing Teams eine Katastrophe, Sebastien Diss ohne Punkte nur auf Platz 16



Grüße
Achim

Auch das Rennen in der Supersportklasse, wurde in der 4 Runde abgebrochen. Nach dem Restart und der verkürzten Renndistanz hier das Ergebnis:



Achim

Bei nun wieder trockenen Bedingungen ist der 2. Lauf in der Superbikeklasse vor 3 Minuten zu Ende gegangen.

Hier das Ergebnis:



Achim

Nachzutragen ist noch das Ergebnis der Sidecars, die ihr Rennen beendet haben

Als Ergänzung zu dem Zahlensalat hier auch der aktuelle Punktestand in der Meisterschaft der einzelnen Klassen:

IDM Superbike



IDM Supersport




IDM 125



IDM Sidecar



Achim

Schlägt Roland Resch sich alle Türen zu ?

Nachdem es kurz vor dem IDM Lauf am Nürburgring noch danach aussah, als würden wir Roland Resch im Wilber Witec BMW Team wieder auf einem Superbike sehen, wird sich der eine oder andere gewundert haben, warum er zu den beiden Läufen am Sonntag nicht angetreten ist.
Sicherlich lief es im Training nicht rund und ein 25.er Startplatz ist auch nicht daß, was man sich zum Einstieg wünscht, aber deshalb das Rennen zu schmeißen ?

Hier kommt nun eine erste Erklärung (Quelle: Speedweek.com)

Wilbers: «Resch hat die IDM unterschätzt»Von Ivo Schützbach 31.05.10-17:05

Im Superbike-Team von Benny Wilbers bekam Roland Resch eine zweite Chance. Doch bereits nach dem Training trennten sich die Wege zwischen Fahrer und Team.

Resch, der ans Team Wilbers Witec BMW nur ausgeliehen war und bei Technogym unter Vertrag steht, packte nach Rang 25 im Qualifying frustriert zusammen und trat zum Rennen erst gar nicht an. Er bemängelte die Arbeitsweise und Performance des Wilbers-Teams.

Ein Vorwurf, den Teamchef Benny Wilbers nicht auf sich sitzen lassen will: «Wie erwartet wird die IDM Superbike gerne etwas unterschätzt. So auch von Roland Resch, der keine Chance hatte, in die Top-10 zu fahren. Im Gegensatz zu unserem Stammfahrer Philipp Hafeneger, der im Rennen knapp dran war. Resch hat sich schon vor dem Rennen aus dem Staub gemacht, ihn plagen wohl noch die Gedanken an das Scheitern des Superbike-WM-Teams. Er wird auf jeden Fall nicht mehr für uns an den Start gehen!»

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Mag ein jeder seine Schlüsse daraus ziehen , wir sind mal gespannt wie das weiter geht

Achim

Im Nachtrag auf den vorhergehenden Beitrag noch mal den ganzen Text (Quelle: Wilbers Witec Racing - http://www.wilbers.de/de/wilbersracingteam.php)

IDM Superbike (Nascar) zu stark für Roland Resch?

Am vergangenen Wochenende war die IDM Superbike auf dem Nürburgring zu Gast und wir hatten, dank Mentor Winfried Reicht von der Firma Technogym, Roland Resch in unserem „Wilbers-Witec-BMW“ Team am Start!

Wie erwartet wird die IDM Superbike gerne etwas unterschätzt. So auch von Roland Resch, der keine Chance hatte, sich in die Top 10 zu fahren. Besser war hingegen unser Stammfahrer Philipp Hafeneger, der seit der Entwicklung der BMW S1000RR, das Bike immer besser versteht. Das gleiche gilt für unsere Techniker im Team!

Die BMW ist ein echtes Racebike welches in einem relativ schmalen Fenster sehr gut funktioniert. Wir sind damit bis auf eine Sekunde an die Bestzeiten herangekommen, sind mit Abstand das beste Pirelli Standard Team…………und somit hoffen wir nun das Pirelli uns für das nächste Rennen auf dem Sachsenring, das Material zusagt was die Spitze fährt!!

Unser dritter Fahrer, Irek Sikura, kommt mit der BMW immer besser zurecht und belegte im zweiten Rennen Platz 20, mit einer Bestzeit von 1.29.846. Dies sind gegenüber der Bestzeit auch nur 2 Sekunden!

Philipp Hafeneger belegt im zweiten Rennen den guten 11. Platz mit einer Bestzeit von 1.28.303 und hat somit nur eine Sekunde Abstand zur Spitze, welche wir mit dem gewünschten Spezial Reifen sicher noch finden werden!

Unser Gastfahrer Roland Resch hat sich schon vor dem Rennen aus dem Staub gemacht. Ihn plagen anscheinend die Gedanken an das Scheitern des WM Superbike Teams. Er wird auf jeden Fall nicht mehr mit unserem Team an den Start gehen. Ob der Platz neu besetzt wird, wurde noch nicht beschlossen!

Den Vergleich mit Nascar habe ich deshalb gewählt, weil auch dort so mancher „Jungsporn“ aus der F1 sich nur schwer gegen die ältere Generation der Rennfahrer mit den sehr erfahrenen Teams profilieren kann ……………….

Wir werden mit Philipp und dem Team weiter an der S1000RR arbeiten und bald noch bessere Ergebnisse abliefern!!

Besten Gruß aus Nordhorn

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Wie ich meine starker Tobak aus Nordhorn

Grüße
Achim

... und hier die Gegendarstellung von Rolands Seite: http://roland-resch.com/home/

Watt stimmt denn da nun - jedenfalls verstehe ich ihn nicht ganz - er will so schnell wie möglich wieder Rennen fahren um dabei zu bleiben - aber das Wilbers-Team ist ihm dafür zu "unprofessionell"
Sorry - der Mann ist doch Profi - der kennt doch auch Martin Bauer und den Knobi recht gut und hat sich bestimmt vorab mit denen ausgetauscht - irgendwas stinkt da doch ganz gewaltig. Liegt es am Management? Oder meint er wirklich, das in der IDM lauter Pappnasen unterwegs sind, um die er am Tag eins gleich Kreise zieht - das glaube ich ehrlich gesagt nicht!

Ewig schade um den Kerl - denn eigentlich hätte er es drauf - die Erfolge die er bis jetzt zu verbuchen hat, bekommt man jedenfalls nicht als Nasenbohrer.
Bin ja gespannt wie sich das mit ihm weiter entwickelt - ich hoffe trotzdem, daß er es noch irgendwie schafft.

Den Weg in die IDM hat er sich mit der Aktion wohl verspielt - obwohl er in meinen Augen eine Bereicherung für das Fahrerfeld wäre...

Dazu würde ich sagen - "So schlägt man sich Türen zu"

Wenn ein Hafenegger in der Lage ist mit einem "Privatteam" wie Wilbers bis auf 1 Sekunde an das BMW IDM Werksteam mit Daemen und Venaman heranzufahren, kommt das sicherlich nicht aus einem "unprofessionellen Team". Und die Leistungsdichte in der IDM und die Besetzung da vorne ist nun mal erste Sahne im Vergleich zu anderen nationalen Meisterschaften.
Ich glaube mal eher, Roland Resch kam als "ehemaliger" Superbike WM Fahrer dahe rund hat gedacht er mischt die IDM mal eben auf, noch dazu auf dem ähnlichen Bike. Er wurde aber wohl vom Anspruch der IDM überrascht. So mit links geht das sicher nicht. Und wenn man weiß wie hart in der Superbike-IDM an jedem Zentel gefeilt werden muss, der bekommt eher die Einschätzung, es ist reichlich unprofessionell, sich nach 2 Trainingseinheiten, so über ein Team zu äussern. So etwas hörst du von anderen Fahrern nicht, auch wenn es mal nicht gut läuft. Oder kannst du dir vorstellen, daß sich z. Bsp. Sebastien Diss so über BMR-Racing äussern würde, obwohl es bei denen nun auch nicht gerade gut läuft ?

Und noch etwas zu Thema unprofessionell: So unprofessionell, wie Resch mit dem Team in die Superbike WM gegangen ist. Da sollte man sich lieber mal an die eigene Nase fassen, anstatt die Fehler immer nur bei anderen zu suchen.

Und das Wilbers Team ist nun auch nicht erst seit gestern in der IDM dabei.
Meine persönliche Meinnung dazu.

Grüße
Achim

Na so mein ich das ja auch - einerseits will er unbedingt so schnell wie möglich Rennen fahren und dann sowas.
Sitzt er wirklich auf so einem hohen Ross und meint er wäre etwas Besseres - das wäre dann schon eine ganz große Enttäuschung für mich?! Und wie du schon sagst: Sein Reitwagenteam war ja wohl mehr als chaotisch - das hat es ja eben auch gerade so sympatisch gemacht. Darum verstehe ich ja auch diese Reaktion nach zwei Trainingsdurchläufen nicht!
Ich frage mich ja nur ob das seine eigene Entscheidung- oder eben die von seinem Management war.

Ich verfolge den Werdegang von dem Burschen schon eine ganze Zeit - bin ja ständiger Leser des "Reitwagens" - da kommt das ja ganz automatisch. Da bekommt man eben ein ganz anderes Bild von ihm. Was aber auffällt - in den letzten Ausgaben des Retwagens hat man nie etwas Klares über die Insolvenz oder die Schwierigkeiten des Reitwagen Racing Teams gelesen - immer nur das man an den Problemen arbeitet und Fortschritte macht. Entweder haben die einen recht frühen Redaktionsschluß oder sie schämen sich??? Aber warum - es lag ja hauptsächlich daran, daß vereinbarte Sponsorngelder nicht geflossen sind - sonst hätten sie ja die Saison durchziehen können.

Am 9.06. kommt der neue Reitwagen - vieleicht steht da etwas mehr drin