Logo Forum




* * * Um unsere ganzen News zu lesen musst du registriert sein * * * AKTUELLE TERMINE 2012: * * * * 20.06. - 24.06.2012 * 7.internationales GPX - Forumstreffen im Allgäu * * * * 20.07. - 22.07.2012 XS400 - Forumstreffen Wiedtal * * * * 07.- 09.09.2012 XS400 - Forumstreffen Bergisches Land VI



#16

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 27.04.2010 11:16
von 4g5Alex • Forumsmitglied | 227 Beiträge

Hallo Menzi,
Die Rahmen-Enden könnten hier im Forum noch verwendet werden. Bitte nicht wegwerfen.
Danke für den Link zu den Fotos. Alles Gute für den weiteren Umbau, gutes Wetter zum Schrauben ist schon da.
Mit freundlichen Grüßen,
Alex

Angefügte Bilder:
Unbenannt.JPG

das muß funktioniern

zuletzt bearbeitet 27.04.2010 11:20 | nach oben scrollen

#17

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 27.04.2010 13:05
von Menzi58 • Forumsmitglied | 136 Beiträge

gut dann werd ich sie in meine Teilekiste packen..... bzw. mittlerweile Kisten

@admin

Danke fürs verschieben in die richtige Rubrik


__________________
Nos omnes habemus curatus unus ad crustulum

zuletzt bearbeitet 27.04.2010 13:07 | nach oben scrollen

#18

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 27.04.2010 13:18
von Matthew24 • Forumsmitglied | 295 Beiträge

Zitat von 4g5Alex
Die Rahmen-Enden könnten hier im Forum noch verwendet werden. Bitte nicht wegwerfen.


Was macht man denn noch damit? Und wofür waren die eigentlich ursprünglich, ist das ein Opfer des Yamaha-Baukastensystems?


XS4002A2 '81. Kein Alk und Nikotin, nur Öl und Benzin

nach oben scrollen

#19

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 30.04.2010 16:20
von 4g5Alex • Forumsmitglied | 227 Beiträge

Hallo Mathew,
Ich habe noch nicht herausgefunden, wozu die großen Ösen sind. Die kleinen Ösen, die auch daran sind, braucht man um das Heckschutzblech zu verbinden. Es geht auch ohne, aber der Tüv möchte das gerne.
Wenn Wolfgang´s Projekt weitergebaut wird, kann man es sehen, daß er das nicht braucht, so wie auf dem klasse Foto. (siehe oben)

MfG
Alex


das muß funktioniern

nach oben scrollen

#20

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 30.04.2010 16:38
von Lupe • Labertaschenanwärter | 3.470 Beiträge

die großen Ösen sind für Blinker. Werden aber nur in anderen Ländern benutzt. Wir haben ja die Befestigung am Rücklichthalter.


Gruß
Maya & Martin

2A2 Bj. 1980 und 1978 Cup Replika

nach oben scrollen

#21

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 30.04.2010 20:27
von Sokrates • Schönwetterfahrer (Schlechtwetterforumsleser) | 10.830 Beiträge

Zitat von Lupe
die großen Ösen sind für Blinker.



Es gibt auch ein paar Heckträger, bei denen die Befestigung für die Blinker benutzt werden muß.


Grüße,
Dirk

http://www.xs400.net/

2A2 Bj.'80, 2A2 Bj.'81, 2A2 Bj.'81, SR125 Bj. '97 //// GANZ WENIG AHNUNG 12E! //// 4G5?!?! Was'n das?? :-)

nach oben scrollen

#22

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 18.05.2010 20:43
von Menzi58 • Forumsmitglied | 136 Beiträge

heute war mal ein vorgespräch bei meinem örtlichen tüv.....

gegen alles von mir vorgetragene hat er keine einwendungen bis auf die änderung des rahmens..... er stimmt nichtmal der entfernung des hilfsrahmens zu X(



bis zur roten linie akzeptiert er den einsatz der flex

bis zur grünen, was ja eigentlich die regel einer kürzung ist, stimmt er nicht zu da das fahrverhalten sich dramatisch ändern würde....

also auf zum nächsten prüfer 8)


__________________
Nos omnes habemus curatus unus ad crustulum

nach oben scrollen

#23

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 18.05.2010 21:23
von 4g5Alex • Forumsmitglied | 227 Beiträge

Hallo Clemes,
Kann man vielleicht das Argument verwenden, daß man eine Brücke (Stück Rohr) von der einen Seite
zur andern dazwischen schweißt, und so die original vorhandene Brücke ersetzt?
MfG
Alex


das muß funktioniern

nach oben scrollen

#24

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 18.05.2010 22:42
von Menzi58 • Forumsmitglied | 136 Beiträge

ich hab ihm einige vorschläge gemacht, auch die brücke durch rundrohr als sissybar zu ersetzen.... aber da dann wieder am rahmen geschweißt wird und er da strikt dagegen ist... lies er sich von seiner einstellung nicht abbringen......

hab ja nächste woche urlaub und werd in meiner gegend noch en paar tüv's abklappern.....


__________________
Nos omnes habemus curatus unus ad crustulum

nach oben scrollen

#25

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 18.05.2010 23:58
von 4g5Alex • Forumsmitglied | 227 Beiträge

Ich finde das ein wenig ärgerlich, so als wenn jemand sagt man könne nicht oder nicht gut schweissen.
Die Frage sollte vielleicht lauten:
Hallo Herr Ingenier, was muß man machen, wenn man will, daß alles
Stabil ist, nachher?
Was gäbe das wohl für eine Antwort?
Möglicherweise wird ein sehr dickes Metallstück vorgeschlagen, aber gut, dann gehts wenigstens überhaupt.
MfG
Alex


das muß funktioniern

nach oben scrollen

#26

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 19.05.2010 00:17
von LaueSR • Forumsmitglied | 205 Beiträge

Moin.

Frag mal bei Yamaha an, ob die dir ein Gutachten machen können bis wo weggeflext werden darf. Die machen sowas - haben das auch schon für die SR gemacht. Siehe hier <KLICK>


Gruß
Reinke
--
Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. (Einstein)

'81er SR Kaffeekocher '80er SR Baustelle '83er XJ650 Baustelle

nach oben scrollen

#27

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 19.05.2010 00:42
von Menzi58 • Forumsmitglied | 136 Beiträge

Zitat von 4g5Alex
Ich finde das ein wenig ärgerlich, so als wenn jemand sagt man könne nicht oder nicht gut schweissen.




DAs habe ich ihm ja auch erklärt das alle Schweissverfahren vorhanden sind, bzw. mein Schweisser über alle Prüfungen und Scheine verfügt.....

aber Danke für den Tip mit Yamaha... werde diese Woche gleich mal die anschreiben...

Gruss Clemens


__________________
Nos omnes habemus curatus unus ad crustulum

nach oben scrollen

#28

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 19.05.2010 13:38
von flat • Kiloposter | 1.372 Beiträge

viel erfolg Clemens!

ich versteh das auch immer nich warum die sich so wegen jedem dreck einpupen!
Sollen die das doch gesetzlich so ändern das jeder für seine umabuten direkt selber haftet
da werden sich dann die leute wohl überlegen was sie machen oder eben nich!
(änderrungen gekoppelt mit der versicherung die sich dann jede änderung melden lääst
würde diese sachen schon regulieren... weil wenn es irgendwann keine versicherung mehr gibt die mir meinen
"hüper extrem umbau" versichert is eh schicht..)

so nun genug gespamt btt:


mfg nico

Spaß kostet...

nach oben scrollen

#29

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 05.06.2010 23:59
von Menzi58 • Forumsmitglied | 136 Beiträge

so,,,,,,,,, die xs ist jetzt beim schrauber der mir den tank ändert.....

hier mal ne fotoshop-studie wie es dann aussieht



D.h. Tunnel austrennen, Halter abtrennen und dann alles neu erstellen und einschweißen.....

der gute Schrauber hat mir noch ne Adresse für sehr interessante Fussrasten gegeben,die sehr gut zum Tank passen würden.... mal schauen was an geld am ende des projekts noch über ist denn für das geld was die Dinger kosten bekomm ich schon wieder ne xs zum aufbauen....


__________________
Nos omnes habemus curatus unus ad crustulum

zuletzt bearbeitet 06.06.2010 00:10 | nach oben scrollen

#30

RE: Mein Projekt 2A2

in XS-Umbauten 06.06.2010 00:22
von Blue • Labertaschenanwärter | 3.335 Beiträge

Scharf !!! Beides, Rasten und Tank !!!


...
Grüße vom Blue


mit der XS 400 SE, 4G5 "Spider", Bj.'81 - very SPECIAL edition

nach oben scrollen



Unsere Treffen 2012


GPX Treffen 2011 Gerolstein XS Treffen Wiedtal II 2012 XS Treffen Bergisches Land VI 2012



free counters
seit dem 25.03.2011 12:00 Uhr




Im Moment sind 18 User online (10 Mitglieder | 8 Gäste).
Heute waren 72 Mitglieder Online
Das Forum hat 3.637 Mitglieder, 10546 Themen und 189133 Beiträge.
Der Rekord liegt bei 101 Besuchern gleichzeitig am 05.02.2012 03:56 Uhr.
Mitglieder | Wer ist Online | FAQ | Impressum / Nutzungsbedingungen / Disclaimer nach oben

GAIA Template by Homepagemodules © achimth
Design und Funktion weiterentwickelt - Interesse an individuellen Änderungen - Anfrage:
- Bei Anpassung von Template Elementen - kein Support durch Hompagemodules.de -