Was zwar unwarscheinlich ist, aber dennoch hin und wieder vorkommt ist:
Mit was hast du den das Gummi-Schwimm-Lager gefettet? (WD40 zb ist an dieser Stelle absolutes NoGo lieber silicon spray oder das Ökoöl zeugs (wie heißt das nochmal?!) ...ahja Balistol, dass dürfte auch funktionieren.
Gummis reagiert da geren mit aufquellen, sogar so stark das nichts mehr schwimmt, an der Bremse und einer der Beläge gegen die Scheibe drückt. Hatte ich an der SR vorne auch schon.
Kontrolieren kannst dass(wenn die Bremse richtig entlüftet ist), wenn du die Zange einfach in die Hand nimmst und rüttelst. Wenn du spührst wie sie leicht wackelt, schwimmt, Spiel hat oder wie au immer mer das nennt, dann hast richtig gefettet.

Ansonsten nur vorne Bremsen

schwimmsattel schwimmt / Wackelt... gefettet mit 2-3 Tropfen Sägekettenöl. Das Gestänge war aber wirklich zu stramm eingestellt... sollte man vieleicht doch nicht bei -10° einstellen...

Sorgen wegen der Bremse - JA!
das mußte richten-aber das weißte.

Sorgen wegen der Kupplung - NEIN.
Schleift sich ab.

Schöne Tour !
Von Karlsruh bis Ichenheim sind`s 90Km.....Ab 13:00 Uhr bin ich im Laden.
A5,Abfahrt Lahr,Richtung Neuried.(B36)

Zitat von willy

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Sorgen wegen der Bremse - JA!
das mußte richten-aber das weißte.

Sorgen wegen der Kupplung - NEIN.
Schleift sich ab.

Schöne Tour !
Von Karlsruh bis Ichenheim sind`s 90Km.....Ab 13:00 Uhr bin ich im Laden.
A5,Abfahrt Lahr,Richtung Neuried.(B36)

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Mal sehn was der Hinter sagt .-)

Zitat von yupp

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Noch jemand eine Idee oder einen heißen Tip? Oder gar ein Bild.... wo habt Ihr die Dinger gelassen? Will auf keinen Fall den Platz für das Werkzeug opfern!

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moin moin ! fahre die helos auch . bin super zu frieden , und so sind se bei mir verbaut . naja die kabel sind jetzt sauber verlegt . aber davon hab ich jetzt leider kein bild

cool... so ziemlich genau da sind meine auch.... :-)

Dann haste `ne kontaktlose Anlage-ich seh hier nicht die Kontakte....?

nene ich meinte nur den einbauplatz der beiden blackboxes...

Dann gibts die auch als kontaktlose Anlage-also in PERFEKT?

Da hat Micha aber auch noch viel Arbeit rein gesteckt, fertig kann man das nicht so kaufen.

jepp.... allein die scheibe hätte mich nächte lang nicht schlafen lassen!!!!!!! darum auch nur halb-digital"

also die geber gibt es auch bei helo . nur grundplatte und steuerscheibe sind eigenbau . mir ist es sogar gelungen den fliehkraftsteller für die frühzündung original zu lassen . also könnte jeder zeit rückrüsten . aber will ich das ......? neeee

Hallo an ALLE,
anbei die Antwort von den Tommies

Re: Pointless Ignition System for a Yamaha xs 400 OHC 1977 till 1981


Hi Roger,

Thanks for the email. I'm afraid we don't produce anything suitable for these machines.

regards,
Gina
Sales

Boyer Bransden Electronics Ltd
Frindsbury House
Cox Street
Detling
Maidstone
Kent
ME14 3HE

Phone: 0044 (0)1622 730939
Fax: 0044 (0)1622 730930
Technical: 0044 (0)1622 737040 (Mon - Fri, 4pm - 5pm)
Website: http://www.BoyerBransden.com

ich hab's befürchtet. Die machen die Anlagen für englische Gleichläufer und die werden dann ein als Blindfeuerer betrieben. Also einfach jeden 2. Takt Feuer und gut. Das geht natürlich bei so komplizierten Dingen wie Gegenläufern nicht.

Kann das mal jemand in Deutsch übersetzen!!!
Guden Willi