Hallo Xler!

letzte Woche hatte ich meine X zwecks Wechseln des Hinterreifens und Auswechselns der Simmerringe / Gabelöl in der Werkstatt meines Vertrauens. Dort merkte der Meister noch, dass mein Ruckdämpfer nicht mehr der beste ist.

Bin somit zur Zeit auf der Suche nach einem neuen Dämpfer. Kann hier jemand einen Lieferanten empfehlen und was darf der Dämpfer so kosten?

Kann man eigentlich auch den Ruckdämpfer der GPX 600 nehmen?

Der Einbau müsste ja relativ problemlos gehen, wobei im WHB nicht wirklich etwas dazu steht (dort wird auch komischerweise der Ruckdämpfer Kupplungsdämpfer genannt)? Vielleicht hat hier ja jemand noch Tipps und Tricks zum Ein- und Ausbau ?!

Viele Grüße

Martin

Kettenspanner lösen - Radmutter abschrauben - Hinterrad raus - Kettenradträger abziehen - Ruckdämpfer raus - neuen Ruckdämpfer rein - Kettenradträger auf das Rad stecken - Rad einbauen - Kette Spannen - Rad festziehen.

Ich würde mal eine Suchanfrage in unserem Teilemarkt starten - ich hab leider keinen guten mehr.
Kannst ja mal beim Freundlichen fragen was so ein Teil kostet - wenn den noch lieferbar...

Ich hatte meine Total im Eimer
beim beschleunigen dachte ich das Hinterrad wäre locker
Habe einfach aus Moosgummi(heist das so?) dünne Plätchen geschnitten und dazwischen geschoben
hat 6 jahre gut gehalten
Kosten 0! nur nen bischen Arbeit
bis denn DiDi

Hallo Leute,

Preis für den Ruckdämpfer August 2009 bei 74,95 beim Kawa Dealer, aber die Lösung von DIDI funzt zu 100%

Hey, vielen Dank für Eure Tipps!! Habe auch noch ein bisschen recherchiert und das Angebot gefunden, die Gummies des Ruckdämpfers separat zu bestellen (2,51 € pro Stück mal 6 = 15,06 €). Kann man die dann auf den Ring neu draufmachen (wie die selbstgeschnittenen Moosgummiplättchen)? Müsste gehen, oder?

@martini

kannst du das mal näher erklären

Zitat von DiDi

---

Habe einfach aus Moosgummi(heist das so?) dünne Plätchen geschnitten und dazwischen geschoben

---

Hab ich bei meiner genauso gemacht...
Hab die Plättchen etwas dicker gemacht und "Zur Sicherheit" mit Doppelseitigem Klebeband befestigt, so daß sie recht stramm dazwischen sitzen...
Dämpfer jetzt absolut spielfrei, dämpft aber trotzdem noch...
Bei mir hats 2€ oder so gekostet...
Hab mir im Baumarkt eine Moosgummiplatte für ein Maurerereibbrett gekauft...

schubl

Zitat von Martini

---

Habe auch noch ein bisschen recherchiert und das Angebot gefunden, die Gummies des Ruckdämpfers separat zu bestellen (2,51 € pro Stück mal 6 = 15,06 €). Kann man die dann auf den Ring neu draufmachen (wie die selbstgeschnittenen Moosgummiplättchen)? Müsste gehen, oder?

---

Du bist - glaube ich - gerade dabei etwas zu verwechseln...

... es gibt Moppeds, bei denen der Ruckdämpfer aus mehreren einzelnen Gummis besteht, die einzeln in die Felge gesteckt werden. Bei der X ist das nicht so. Die X hat einen kompletten "Gummikranz", an dem es keine einzeln auswechselbaren Gummis gibt.

Aber 74,95 für so ein Gummikranz grenzt wirklich schon fast an eine Frechheit

einen neuen ruckdämpfer konnte mir mein kawahändler nicht verkaufen, da er nicht mehr lieferbar ist.das war vor 2 monaten als ich nen neuen kettenkit rangebaut hatte und dabei gleich noch das problem mit spiel im antrieb beseitigen wollte. wieviel spiel ist denn noch ok. gibts beim tüv probleme damit? gruß peter

Beim TÜV wohl eher nicht da es kein Achsialspiel ist, welches zu Sicherheitsproblemen beim Fahren führen kann. (Meine Meinung) Irgendwann wird dir das selbst auf den Sack gehen weil es beim Anfahren und schalten immer "ruckt und scheppert". Außerdem hast du einen viel größeren Ketten- und Kettenradverschleiß. Ich könnte mir sogar vorstellen, daß auf Dauer das Getriebe leidet!?

Die Geschichte mit dem Moosgummi klingt aber als schnelle Abhilfe recht gut. Ich würde den Moosgummi aber dann zwischen Gummi und Rad- und nicht zwischen Gummi und Kettenradträger setzen.

@ Achim und Fiete: Ich habe zur Teilenr. 92075-1913 (Kupplungsdämpfer lt. Teilebuch) für eine GPX 750 R bei "Geiwiz GmbH" im Internet angefragt. Als Antwort kam, dass das Stück 2,51 Euro kosten wuerde. Da mir das etwas guenstig fuer den ganzen Kranz vorkam, habe ich dort angerufen und die Auskunft bekommen, dass es sich um die einzelnen "Gummiteile" handeln soll. Die seien aber auch fuer die X verwendbar.

Wenn ich mir die Loesung mit dem Moosgummi anschaue, muesste es doch auch mit diesen Gummiteilen gehen, oder?

In Österreich wirds beim Pickerl (Quasi-TÜV) beanstandet...
Weiß jetzt nimmer genau wo ich die Moosies reingegeben hab, aber da es eh eine "Preßpassung" ist ists eigentlich egal wohin...
Man könnte auch Metallplatten einkleben, nur sind die nicht so leicht zu dosieren wie Moosgummi...

schubl

Was ich noch vergaß...

Geht auch der Ruckdämpfer von ner GPX 600? Gibt's grad bei Ebay...

http://cgi.ebay.de/Kawasaki-GPX-600-R-ZX...=item4837de9fa6

Auf dem Foto sieht er genau so aus - dort kann man aber schlecht die Größe abschätzen!?
Evtl weiß es unser Mario (Forumsname grufti) der hat beide Modelle im Stall. Kannst ihm ja mal ´ne PM schreiben!