klar, erst die Schwaben aufn Hof locken- und dann zack mit Kopp zuerst in den Misthaufen :-)

Ooch mann, der kennt den Trick auch schon

Kann die Beruhigen wir haben Beide kein Mischdhuffe mehr hinterm Haus...

aber ne Tiefe Mischdlachgrube bei meiner Oma...
Do passt de Kerl mit samt Mopped rein

Aber trotzdem bei Dir ach ICH mal ne Ausnahme!!!

Na, ich wills mal glauben!

Zitat von yupp

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... wenn ich nicht bei willi in hessen hängen bleibe :-)))

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Wieviele "aktive" Willis gibts denn hier noch??
Oder bin ich gemeint?

Isch binn doch gor koa Hess. Isch babbel nur so weil mir do so noh o de Grenz wohne.

also ich kenne willi aus hessen, willy aus baden und dich...willy360. Mehr sind mir nicht bekannt

Wer ist denn der Willi aus Hessen??
Kann der sich mal melden - wo kommt der denn her??
Ist ja vielleicht hier um die Ecke.

Und überhaupt, wieso haben wir denn eigentlich keine Fahrerkarte wie unsere GPX Kollegen?
Oder hab ich die nur noch nicht entdeckt?

[quote="Willy360"]Wer ist denn der Willi aus Hessen??
Ich
Kann der sich mal melden - wo kommt der denn her??
Meld , Hofheim/TS bei Frankfurt
Ist ja vielleicht hier um die Ecke.
Nicht ganz

Guden Willi

Zitat von Willy360

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Und überhaupt, wieso haben wir denn eigentlich keine Fahrerkarte wie unsere GPX Kollegen?
Oder hab ich die nur noch nicht entdeckt?

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Guckst Du HIER oder auf http://www.xs400.net in der Navigation

Hallo zusammen

Zitat von yupp

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Auch von mir ein Willkommen.

Schlachten geht garnicht! Wenn Du es nicht zu eilig hast kannste hier und inner Bucht oder bei Hood eigentlich fast alles für kleines Geld bekommen...

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Naja, wenn ich mich entscheide meine "Kleine" wieder in Gang zu setzten, dann möchte ich definitiv noch diese Saison fahren.
Sorry, was meinst du mit "Hood"?
Da ich mich in der letzten Woche in unserer Gartenhütte verbarrikadiert habe, ist jetzt mein Motor komplett zerlegt ;-)
....und es sind noch ein paar Teile dazugekommen
Mein vorher festgelegter Budgetrahmen von €400 für Ersatzteile hab ich bereits gesprengt, falls ich nicht noch billigere Quellen auftreibe...
Ein weiteres Problem, ist die Überprüfung der Toleranzen für der Motorlager, da ich nicht über die notwendigen Messwerkzeuge verfüge. So kann ich die Lager nur grob auf Luft prüfen und kontrollieren, ob auch nix merklich ausgelaufen ist.....und hoffen das alles passt.

hey blue, ich habe die gleiche maschine und habe ein kleines problem seit letztes jahr.
Kennst du dich gut aus mit deiner maschine, also repartur gezogen.
kannst du mir vielleicht weiter helfen?

Hallo Stefan !
Klar kann ich Dir vielleicht weiter helfen

Ich bezeichne meine bescheidenen Kenntnisse mal vorsichtig als rudimentäres Halbwissen ... aber das tolle an unserem Forum ist ja, dass wenn Einer nicht mehr weiter weiss, meisst ein Anderer einspringt der sich bei dem speziellen Problem besser auskennt
Wenn ich das angefragte Problem selbst schon hatte, kann ich bestimmt nen Tip geben !

Am besten eröffnest Du für Deine Frage ein neues Thema - bin sicher dass Dir geholfen wird, so oder so !!!

... und: in Deinem Profil steht was von "Motorradmodell" - damit ist z.B. 4G5, 2A2, 12E, ... gemeint. Steht deshalb da, damit man nicht immer nachfragen muss, welche Kiste der Fragesteller fährt - trag mal ein (am besten gleich mit Baujahr ...) !!! Da gibt es von Modell zu Modell gewaltige Unterschiede ...

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Zitat von Schorschi

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Ooch mann, der kennt den Trick auch schon

Kann die Beruhigen wir haben Beide kein Mischdhuffe mehr hinterm Haus...

aber ne Tiefe Mischdlachgrube bei meiner Oma...
Do passt de Kerl mit samt Mopped rein

Aber trotzdem bei Dir ach ICH mal ne Ausnahme!!!

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Yep.

Hey jürgen (Blue),
ich werde mal ein eigenes Thema vorschlagen weil ich vermute es könnten mehrer Theorien für mein Problem geben.
So bald ich meine Papiere wieder in den Hände habe werde ich auch mein Profil erweitern
und dann kann man vielleicht auch schneller bei meinem Problem/e helfen.

Danke für diesen Tipp

hey blue
mein maschine ist heute zum laufen gekommen.
Muss nur noch feineinstellungen machen dann kann ich wieder fahren

gruß stefan