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Nicht weil es schwer ist wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es schwer.
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Hab meinen Steckeranschluß auch in das kleine Fach links vom Tank eingebaut.
Ist leicht erreichbar, geschützt und mit der Abdeckung klemme ich auch mein Kabel fest damit der Stecker vom Navi nicht rausrutschen kann.
Hab die Steckdose direkt an die Batterie geklemmt, somit immer Dauerstrom drauf. Nur beachten das die Sicherung ganz kurz nach der Batterie eingebaut werden muß.
Volker
Zitat von Phönix
Nur beachten das die Sicherung ganz kurz nach der Batterie eingebaut werden muß.
Volker
Wieso eigentlich, ist mir im ersten Gedanken nicht klar 
Grüße
Wolfgang
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Nicht weil es schwer ist wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es schwer.
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Die Sicherung muß vor der Stelle sein, die eventuell einen Kurzschluß verursachen kann, damit sie sichern kann...
So von wegen kürzester Stromweg...
Für den normalen Betrieb ists vollkommen wurscht, wo sie ist, weil im "Idealfall" ist ein Kurzschluß entweder nach dem Stecker (defekter Verbraucher) oder im Stecker... (Wasser, Schraubendreher oder Pinkelei von lustigen Jugendlichen,usw)
Wenn sich aber von einem Kabel vor der Sicherung z.B. die Isolierung abscheuert und mitm Rahmen in Kontakt kommt, hast einen Kurzschluß den die Sicherung nicht verhindern kann, weil sie ja nicht von Strom durchflossen wird...
Ich würde eigentlich nie direkt von der Batterie einen frei zugänglichen Stecker montieren, immer über Zündungsplus...
Aber gut zu wissen, daß man sich bei Phönix' X mal einfach so Starthilfe holen kann, wenn man sie mal brauchen sollte... 
schubl
Sterne gehören in den Himmel und nicht auf die Straße!
*an die Stirn klatsch*
Vielleicht sollte ich doch mein Hirn auf "Modus 2010" updaten. 
Danke
Grüße
Wolfgang
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Nicht weil es schwer ist wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es schwer.
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Asoo, den habe ich schon 2006 eingebaut (siehe Galerie 3tes Bild) aber nur in analoger Form.
Bei der CBR habe ich es auch schon im digitalen Design, da hat Honda nämlich ein ähnliches Problem (GPX=LimaRiemen ; Honda= Regler)
Also irgendwie gibt es dieses Thema ja bei jedem Moped in irgendeiner Form. 
Grüße
Wolfgang
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