Hy aus OE,
nachdem ja das Wetter in den letzten Tagen echt super war, habe ich es dann am Freitag nicht mehr ausgehalten und die Teile, welche ich übern Winter in manchen "stillen" Stunden präpariert habe, endlich aus dem Keller hervorgeholt und begonnen, meiner X das gesamte "alte Gewand" auszuziehen. Wollte eigentlich nur mal "dezent" beginnen, dann hat mich aber das Bastelfieber gepackt und es hat mal bis 2 h morgens gedauert.

Am Samstag dann gleich um 8:00 h bereits vorm Baumarkt gestanden, da mir in der Nacht einige Steckverbinder ausgegangen sind. Weiter gings dann bis am Nachmittag, einiges, was nicht passte, wurde passend gemacht und am frühen Abend dann noch die erste Runde gedreht (Lilli hat dabei gleich mal die Z500 getestet), wobei noch Kleinigkeiten wie Bugspoiler usw. noch nicht fertig waren. Heute vormittag dann noch Ölwechsel und die letzten Handgriffe, um dann noch ab zum österlichen Restaurantbesuch.
(Ja, mußte sein, meine Frau zum Essen auszuführen, soooooolange bin ich ja noch nicht verheiratet )

Nach erfolgreicher "Abnahme" durch den "Oberprüfer u. Chefmechaniker" LILLI wurde das Projekt als in Ordnung befunden und ab ins Leder und eine gepflegte Ausfahrt gestartet.

Fazit: Ein erfolgreiches WE, eine wieder ansehnliche X und eine tadellos funktionierende Z bei diesen Temperaturen können einem das Leben echt versüssen.

LG aus Stockerau
Wolfgang & Lilli

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Nicht weil es schwer ist wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es schwer.
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Hallo Wolfgang,

meiner Meinung nach sehr gelungene Arbeit und schick anzuschauen * Daumen Hoch*

mfg Thommy

just for fun

BILDER vom 6. internationalen GPX 750R-Forum Treffen 22.06. - 26.06.2011

nach dem Treffen ist vor dem Treffen

Alle sehen wenn ich esse, keiner wenn ich Hunger habe

Jo Wolfi!!

Hast ne Top Arbeit gemacht,ist sehr schon geworden

E.G.der Jäger


Man muß nicht Schön und Reich sein um Erfolg zu haben "Mann muß X fahren

sieht gut aus !!!!!!

lg
Dipl-Ing. Grufti -- MORF (der Bruchpilot)

*this message is printed on 100% recycled electrons*

He Wolfgang - alter Angeber - meinen Respekt, saubere Arbeit - freue mich schon die X und Euch auf dem Treffen zu sehen!

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Grüne Grüße Fiete -- "Der NOLF"

Projekt 2009 - für den guten Zweck
meine X

Subbär!

Aber ich vermisse da ein Teil.

Ingo

„Fahr nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann“
Edelstahl Kettenschutz für die X

Eines liegt noch bei mir

E.G.der Jäger


Man muß nicht Schön und Reich sein um Erfolg zu haben "Mann muß X fahren

Zitat von Ossi

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Subbär!

Aber ich vermisse da ein Teil.

Ingo

---

Hy Ingo,
der "vermisste" Teil wurde in langwieriger Arbeit mit dem "Dr. Dremel" passend gemacht, damit er in etwa so aussieht, wie auf Lilli ihrer X.
(bzw. Steffen hat den selben drauf) Nächste Woche kommt er erst zum Lackieren und die zweite Sitzbank müssen wir noch überziehen.
(Da ich den Teil mit der Sitzbank fix verschraube, habe ich wie bei meiner vorigen X immer 2 Bänke zum wechseln für Mono- od. Soziusbetrieb)

Ja und eine kleine seitliche Abdeckung beim Lüftungsschlitz hat noch Johann für mich, habe zwar auch welche, aber die halten nicht mehr so richtig, darum suche ich mir erst dann die Besten aus oder ich bastel was.

Einen Benzinhahn habe ich jetzt auch verbaut, welcher eine "RES - Stellung" hat. Habe da einige verschiedene probiert und das war echt eine "Fingerbrechpartie", aber jetzt klappts. Und mit den ZZR Spiegeln sieht man auch trotz dem SB-Lenker ein bißchen was. Versetzte Fußasten hatte ich in Aussicht, leider meldet sich der Typ nicht mehr.


Grüße
Wolfgang

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Nicht weil es schwer ist wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es schwer.
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Rot - Schwarz find ich mal sehr fein...
Sieht sauber gearbeitet aus, nur das einzige, was mich stört ist der Schriftzug am Heck...
Entweder gehört noch ein 750 vors cc, oder das cc weg...
Wobei ich den ganzen weggelassen hätte...
Tacho-Zeigs gefällt auch sehr...
Wobei mMn, mit der Lackierung, rote Scheiben besser passen würden...

Von welchem Mopped ist der Hahn?
Und wie bedienst Du ihn?
Ich seh ihn nämlich nicht am Mopped...

schubl

PS: Kennst wen bei der zulassungsstelle, daß Deine Kennzeichen KO 1 XXX haben?

Sterne gehören in den Himmel und nicht auf die Straße!

@ Schubl:
Wieso, meine Frau hat auch KO 1SDW !!
Rest erzähl ich Dir später, muß auf so eine "hochwichtige" Besprechung
Gruß
Wolfgang

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Nicht weil es schwer ist wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es schwer.
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Mein ich ja, auf Bild 3 sieht mans ja im Hintergrund...
Deshalb auch Mehrzahl und das XXX als Platzhalter...

schubl

Sterne gehören in den Himmel und nicht auf die Straße!

Chapeau Wolfgang!!!!! Farbgebung, Armaturen, etc. alles super hinbekommen. Sehr sehr schick!

Jost. 100 % Niedersachse. Aber sowas von!
MC Black Riders Nomads

Danke fürs Lob.

@Schubl: Jetzt hab ich das mit dem Kennzeichen behirnt.

Bez. Benzinhahn: Ist natürlich fast unter der linken kleinen Abdeckung versteckt, aber trotzdem von der Seite noch sichtbar und greifbar.
Hat jetzt die Stellungen ON / OFF / RES
Problem war, das die meisten Hähne, welche ich hatte, den Unterdruckschlauch unten oder hinten zum anstecken hatten und die Benzinzufuhr
von rechts. D.h. man steht am 1er Vergaserdeckel damit an.
Also der, welcher dann mit viel Spielerei gepasst hat ist der einer GPZ500S, welcher die Benzinzufuhr zwar auch von rechts hat, aber relativ weit
oben ist. Damit geht sich der Benzinschlauch über den Vergaserdeckel aus. (Habe aber wegen Wärme einen extra dicken Gewebeschlauch verwendet)

Gruß
Wolfgang

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Nicht weil es schwer ist wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es schwer.
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Sehr schön geworden, Wolfgang! Sehen wir das Resultat beim Treffen...?

LG auch an Lilli!

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Tini & Thomas
GPX750R-Forum-Treffen-Ex-Orga-Team 2009 Mecklenburg-Vorpommern