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Bin mal auf Bilder gespannt.
So ein Umbau in die Richtung wie du´s machst würd mir auch gefallen. Die Oberrohre nach unten zu führen und dann ein Sitz drauf find ich gut. Jedoch würd ich versuchen die oberen Stoßdämpferaufnahmen auch runter zu setzen, so dass du diesen Überstand nicht hast.
Um diesen Zero Style umzusetzen darfst du noch einige Antike Fragmente total zweckentfremdet, verbauen. Die haben mal einen Sprithahn aus irgendwas gebaut, das war so schräg, fällt mir gar nicht mehr ein aus was der war 
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Never mind the track. The track is for punks. We are Road People. We are Cafe Racers.
... wenn schon Schwingenverlängerung dann auch richtig und in 100%
.... mit längeren Stoßdämpfern, schräg angebaut, paßt das dann auch bei einer 2A2
Anm.: nur reine Verlängerung der Schwingenrohre bringt diese an den Rand der Belastungsgrenze = Bruchgefahr
Gruß
Eugen
Das war aber dann kein Harley Rahmen aus Milkyway.
Harley`s sind Gespann-tauglich und da wär mir das neueste das die auf Gußeisen setzen.....
Glaub mir in 6 Monaten Harley-Werkstatt Aushilfe (Anfang 90er) hab ich keine einzige mit angeschweißter Gußeisen Radaufnahme gesehn....
Wär Schweißtechnisch schon mal Blödsinn.
Willy.Made in Germany.(NOLF)
Aha!
GEMUFFTE da ham wa`s ja.
Also die "alten" Rahmen.
Klar die waren gemufft-so wie bei allen 40er/50er Jahre Bikes.
Ich ging jetzt von "jüngeren" Rahmen aus-Mißverständnis.
Dein Rahmenlayout sieht gut aus bis auf die solide Querverbindung-da hast ja höchstens 3-6cm Luft zum Fender-beim einfedern wird`s Kratzer/Beule/Bruch geben.
Ich würd`s rund machen damit komfortabler gedämpft werden kann sprich mehr Federweg zur Verfügung steht.
Dazu 2 Rundstähle senkrecht angeschweißt zum aufnehmen der Sattelfedern......
Willy.Made in Germany.(NOLF)
Enduro + gussfelgen is nich. die halten weitspringen nich aus.
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
Die dunkle Alternative :-) --> www.xt-board.de
Aber von der SR 500 gibts 19".....wär doch was....dazu 16" hinten....
Und mehr Federweg schont auch den Rahmen-der is schon recht alt und sollte nich "starr" tracktiert werden.
Der Fahrer dankt`s dir auch wenn er nach hunderten Kilometern mal absteigt um das Willkommensbier auf dem XS-Treffen zu genießen....
Willy.Made in Germany.(NOLF)
@willy
In Antwort auf:
Der Fahrer dankt`s dir auch wenn er nach hunderten Kilometern mal absteigt um das Willkommensbier auf dem XS-Treffen zu genießen...
Um das zu beurteilen, mußt Du erst mal auf einem Treffen auftauchen.
Grüße,
Dirk
http://www.xs400.net/ 
2A2 Bj.'80, 2A2 Bj.'81, 2A2 Bj.'81, SR125 Bj. '97 //// GANZ WENIG AHNUNG 12E! //// 4G5?!?! Was'n das?? :-)
@willy
In Antwort auf:
Und im "Hotel" haben wir früher auf Motorradtreffen auch nich geschlafen...
Ich muß ja irgendwie das gesparte Geld der nicht gekauften Polierpaste wieder loswerden.
Grüße,
Dirk
http://www.xs400.net/
2A2 Bj.'80, 2A2 Bj.'81, 2A2 Bj.'81, SR125 Bj. '97 //// GANZ WENIG AHNUNG 12E! //// 4G5?!?! Was'n das?? :-)
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