Jaja, die alte Reifenfrage....
Ist wirklich langsam zum heulen, es wird immer schwieriger welche zu finden.
Ich frag mich nur wie das noch weitergeht. Hab auch nur mit Schwierigkeiten dieses Jahr nen Bridgestone Hinterreifen bekommen.
Wie ich schon mal geschrieben hab ist der auch schon wieder ein Auslaufmodell.
Aber gut, der ist irgendwie wirklich zu weich für die X.
Hab auf meinen letzten nur ca. 4000-5000 km draufgefahren.
Ich glaub nämlich das ich diese Saison noch einen brauchen werde.

Volker

Es gibt gute Neuigkeiten zu den Reifen

Wenn die nicht irgendwo eine Lagerhalle voll vergessener Pneus gefunden haben, wird der Sport Demon wieder produziert!!!

Im Handelskatalog 07 war der nicht mehr drin, wurde nicht mehr produziert, jetzt im aktuellen ist er wieder gelistet. Ist doch super


Gruess Gabi

Dann MUSS TÜV-Man mir den einfach eintragen.
Will die X eigentlich noch lange lange fahren.

Ich fahre:

Vorderrad > Avon Roadrider AM26 110/90 -16 TL 59V

Hinterrad > Avon Roadrider AM26 140/70 -18 TL 67V


Finde die Bereifung recht gut, nur etwas verschleißfreudig.

Habe den Supervenom letztes Jahr montieren lassen und jetzt gibt es ihn schon nicht mehr.Das heisst ich muss den Vorderreifen mitwechseln auf eine andere Marke.Könnte jetzt noch einen Hinterreifen bekommen,aber ich lege mir nichts mehr an Lager.Wer weiss ,ob die Maschine dann in zwei Jahren noch lebt.Mache eh nicht viele Kilometer mit der X und fahre im Alltag billige Grotten für ein paar Euros.

Hallo,

habe leider nicht die TÜV Plakette bekommen u.a. wg.:

"Bereifung falsch: Bitte Herstellerfreigabe vorlegen"

Habe:
hinten: Dunlop 140/70 V 18 K205 V250
vorne: Dunlop 110/90 V16 K205F V250

Wo bekomme ich die Herstellerfreigabe?

Das ist ja wohl absolut lächerlich...

Das ist die Ursprungsbereifung für die GPX !!! Da solltest du den TüV'ler mal zusammenscheißen

Nimm das hier:

http://achimthiel.net/testseite/hp_grafik/freigabe.pdf

und das hier:

http://achimthiel.net/testseite/hp_grafik/freigabe1.pdf

Und hau es ihm um die Ohren.

Aber eine Frage sei gestattet, woher hast du denn die Schinken von Reifen bekommen, die müssten doch uralt sein...

Grüße
Achim

Hallo

@Achim
Was ist bei dir uralt?
Ich habe hier noch einen Satz mit Dot 3905 liegen.
Die müssten doch noch fahrbar sein.
Sind weder porös noch sonst was.

KawaSBL

Hallo,

ich meinte eher von der Technologie her ...

Die sind auch fahrbar, aber nicht mehr Stand der Technik. Dunlop selber hat die nicht mehr im Programm und auch die GPX 750R ist bei denen aus der Liste verschwunden.
Auch hat sich in den grundsätzlichen Eigenschaften seit 1990 nichts geändert, weder in der Gummimischung noch im Aufbau.

Achim

@Achim:
Vielen Dank für die schnelle Hilfe!!

Die Reifen wurden vor ca. 8 Jahren bei mir montiert.
Fahr ziemlich wenig KM pro Jahr so dass die bei mir noch ganz gut ausschauen.

Boah, die wurden vor 8 Jahren montiert?
Da has ja die absoluten Holzreifen drauf.
Die würde ich schon baldmöglichst tauschen, auch wenn sie noch nicht schlecht aussehen.
Hatte auch mal so alte Dunlop - Reifen drauf, die waren so hart das ich in den Kurven immer weggerutscht bin......unheimlich gefährlich!!!!

Volker

Zitat von GPX Neuling

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Die Reifen wurden vor ca. 8 Jahren bei mir montiert.
Fahr ziemlich wenig KM pro Jahr so dass die bei mir noch ganz gut ausschauen.

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Dann kannste sie Dir ja an die Wohnzimmerwand hängen...

Auf Deiner X haben sie aber absolut niX mehr verloren!!!

*erhobenerzeigefingersenk...*

Mach Dir die neuen Avons drauf, kosten nicht viel und Du hast für die nächste Zeit gescheite Pellen drauf...

Gruß Pedder

Man muss hierbei aber noch einen Unterschied machen, abgesehen davon ob der Dunlop gescheit ist odder nicht:

Lagere ich eine Reifen ordnungsgemäß, also bei völliger Dunkelheit etc. gilt er mit 5 Jahren nach Produktionsdatum noch als "Neureifen" der auch lt. Herstelleraussagen noch nichts von seinen Eigenschaften eingebüßt hat.

Wenn der Reifen aber vor 8 Jahren montiert wurde und somit Licht- und Witterunsgeinflüßen ausgesetzt ist, trifft das ganz und gar nicht zu. Hier altert der Reifen entsprechend mit und nach 8 Jahren mag das Profil noch gut sein, aber wahrscheinlich so ausgehärtet, daß du selbst die nächsten 5 Jahre locker schaffst. der komplette Holzreifen eben.

Für mich wäre das ein Grund die Reifen zu erneuern.

Grüße
Achim