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Nicht weil es schwer ist wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es schwer.
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-------------------------www.greyheadbikers.net-------------------------------
hei.
theoretisch hängst du den Voltmesser irgendwo ins Netz, praktisch zeigen se an der bakterie direkt immer etwas mehr an, weil sich die vielen Übergangaswiderstände nich summieren.
Einfach mal beides ausprobieren bei dir.
sage niemals nie... Nie ist eine verdammt lange Zeit
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
Die dunkle Alternative :-) --> www.xt-board.de
Habs nur irgendwie falsch Verstanden.
(Und ich muß zugeben, optisch macht deines schon um einiges mehr her
)Ansonsten war der Einbau ganz einfach, irgendwo die Spannung abzwacken,(aber eine "Geschaltete", damit es
beim Abstellen auch aus ist) und funkt schon. Habe ich
auch geschafft.
Gruß
K4E
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Nicht weil es schwer ist wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es schwer.
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Wenn Du nicht vorne schon alles zerlegt hast, geht es meiner Meinung nach viel einfacher:
Einfach nur die Scheibe runterschrauben, dann siehst Du den Kabelstrang, dort leuchte Dir mit
einer Probierlampe ein geschaltetes "Plus" raus und verbinde das Plus des Instrumentes mit einen
"Einschneidverbinder". Die Masse (Minus) kannst Dir überall abgreifen, habe es mit einer klemmbaren
Rundöse auf der Verkleidungsschraube der linken oberen Seitenabdeckung (wo das Instrument montiert ist)
geschraubt.
Funkt seit 3 Jahren bei mir auch super, kurzer Blick auf das V-Meter und weiß sofort, das die
Lima lädt.
Für die manuelle Überprüfung des Lima-Riemens haben einige der Insider-GPX-Gemeinde auch eine
Abdeckung gefunden, welche unnötig ist und man (natürlich im Stillstand !!!!!!!!) den Sitz
und die Spannung des Lima-Riemens überprüfen kann.(Suchfunktion )
Gibts hier auch irgendwo im Forum, habe ja die Weisheiten auch nur von da. 
Hoffe, gehelft zu haben.
Gruß
K4E
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Nicht weil es schwer ist wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es schwer.
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In Antwort auf:
Wie sieht es eigendlich mit der Wasserdichtigkeit von dem Gerät aus?
Ist es so vermutlich nicht, so richtig wasserdicht.
Sollte aber mit etwas Silikon kein Problem sein, einmal um das Sichtfenster, von innen, also unsichtbar, und dann noch um den oberen Rahmen.
Die Anschussleitungen selber, nach unten raus, sind vergossen, also dicht.
Ich habe mir sowieso schon 2 direkte Leitungen von der Batterie gezogen, und auf 2 Bananenbuchsen in dem kleinen Schlüsselfach unterm Voltmeter angeschlossen, wenn man mal 12 V braucht, oder für ein Ladegerät, wenn man die Bakterie nicht ausbauen mag.
Den geschalteten Plus habe ich mir bei den Steckern unterm Tank geholt, eine braune Leitung.
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