Wenn ich anstatt Zündkerzen Glühkerzen in die Zylinder drehe,
kann ich dann auch Diesel tanken ??

Wenn du die Einspritzdüsen am Krümmer ansetzt dann schon - sonst zieht sie Nebenluft durch den Auspuff und dann läufst du Gefahr, daß die Glühkerzen duch den Tank ins Nirvana schießen.

Aber sonst klappt das!!!

Hi,

In Antwort auf:

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kann ich dann auch Diesel tanken ??

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Woher soll ich denn wissen, ob Du das kannst

Ich meine die Gewindesteigung an den Glühkerzen ist etwas anders als bei den Zündkerzen. Mit einem sehr langen Hebel am Kerzenschlüssel solltest Du sie aber hinein bekommen. Glühkerzen haben selbstscheidende Gewinde für Allu-Köpfe.

Ich meine auch, das der Füllstutzen der Dieselzapfanlage etwas dicker ist, als die Bleifrei Pistole. Es kann also sein, das Du das Benzinloch im Tank etwas aufbohren mußt, damit die Dieselpistole hineinpaßt.

Sonst sollten sich aber keine weiteren Probleme ergeben.

Ich wußte nicht, das Yamaha den DoppelDiesel in Djörmeny verkauft hat. Hast Du denn die 1976er XS360 2D mit Doppeltrommel und Speichenrädern? Das ist doch die ohne Elektrostarter, weil der den Diesel nicht durchdreht.

Alles Gute

hei.
das wesentliche hat Tscharly ja schon gesacht.
N guter tipp is immer die Einspritzpumpe mit nem dickem Gummirad am Hinterrad antreiben zu lassen.
damit sie auch morgen noch kraftvolle wheelis hinkriegen.
Zum vorglühen die Flashwürfel vom Foddoapparat nehmem und mit der Zündung verbinden.


Weiter so.

Wobei wir hier jetzt wieder beim Turbolader wären. Oder willst du dir einen Saugdiesel bauen??
Eine Reiheneinspritz -oder Verteilereinspritzpumpe für 2 Zylinder? Dann doch lieber ein Commonrail-System. Eine Hochdruckpumpe und 2 elektronisch gesteuerte Injektoren. Bleibt nur die Frage offen, ob der Kurbeltrieb die doch etwas höheren Verdichtungs und Verbrennungsdrücke aushält. Ansonsten hol dir diesen Motor:
http://www.monstersandcritics.de/downloa..._1193210951.jpg

Ja Ja ...da macht man mal einen Scherz, und Ihr nehmt den alle ernst.

Alternative währe Bier im Tank ( eigentlich zu schade )

Bier hat leider keinen hohen Alkoholgehalt. Nimm lieber Stroh 80, oder das Zeugs, was die Weißrussen bei sich Zuhause im Keller destillieren.
Natürlich nehmen wir das ernst hier. Ist ja schließlich so, das es bald keine Ersatzteile mehr gibt. Und dann müssen wir XS400 Fahrer auf alternative Antriebe zurückgreifen. Du wirst schon sehen. Irgendwann kommt hier jemand auf die Idee, und baut sich einen Hybridantrieb oder eine Brennstoffzelle ein. Dann werden die Bremsen durch einen Nabenelektromotor ersetzt, und da, wo der "alte" Verbrennungsmotor saß, sitz in Zukunft der Lithium-Ionen Akku mit Brennstoffzelle. Der Tank muß dann der Elektonik weichen und die Packtaschen werden mit Wasser befüllt. Im Rahmendreieck sitzt dann ein Lautsprecher, der den Motorsound einer XS400SE mit Selbstbau-Edelstahltöpfen wiedergibt. Im Zubehör gibt es dann auch nicht mehr Sportschalldämpfer zu kaufen, sondern Mischpulte, um den Motorklang anzupassen.

Zu spät, Willy. Den titel hast du schon länger weg.

Ja dann....verschiebt den Sche....!

Nöö,der bleibt