wer kann mir hilfreiche tipps geben wie ich die abstimmung hin bekomm hab mir ein neues projekt zu gelegt und dockter schon ne ganze weile dran rum aber irgend wie werde ich nicht draus schlau mopped lauft nimmt aber nur schlecht gas an und läuft auch eher schlecht als recht denke das es die abstimmung zwischen vergasser batterie und motor ist da ein neuer gebrauchter motor reing gebaut wurde ??

Hört sich eher nach zuviel Luft an (Falschluft).
Einfacher Test:
Halt wenn sie läuft die Airbox-Lufteinlässe mit `nem Lappen teilweise zu und gib dann mal Gas-wenn sie jetzt spontan gas umsetzt hast die Fehlerquelle(Ansaugstutzen/Verbindungsstutzen Lufi-Vergaser,evtl.Riß im Lufi-Gehäuse) gefunden.

Grüßle,

erst ma danke für die info aber hab ich mir au schon dacht aber wenn sie im stand läuft dan tut sie so wie wenn sie sich gleich überschlagen würde so wie wenn was mit der einspritzung und zünd zeitpunkt net stimmen würde drum mein gedankengang wegen synchronisation von motor zu vergaserbatterie
aber werds mal testen wegen der geschichte mit lufi

Also mit so einer Beschreibung kann ich nix anfangen....
Wie hoch dreht sie denn im Stand?
Stottert sie und nimmt kein Gas an oder dreht sie über die Standgasdrehzahl hinaus?

Grüßle,

na die geht an und hat mühe das sie an bleibt und nimmt aber eig kein gas an und wenn dan nur ganz kurz das sie 500 touren vielleicht höher geht und dann geht sie sofort aus kann mann sich so vorstellen wie bei nem kalten mofa so etwa naja und wenn sie dan mal etwas höher dreht weil sie dan warm ist dreht sie aber au nur bis 2000 wenn man gas gibt und holpert so bzw höhrt sich so an wie wenn sie net genug sprit bekommt und zündzeitpunkt net stimmt oder sowas in der art keine ahnung hoffe es hilft dir ez bissi weiter

ach ja stand drehzahl ist etwa bei 1000 bis 1500 touren webnn sie kalt ist und wie gesagt mehr als 2000 touren wenn sie warm ist, ist net

OK,jetzt machst das was ich dir empfohlen habe und dann sehn `wa weiter-vorm Computer wirds nicht besser...

Grüßle,

nu nu ich meld mich dann

Probiers mal da:
http://www.honda-board.de/vb/bol-d-classic/

Die können Dir bestimmt helfen!
Gruss Ko_ne

Im Prinzip genau das selbe hat meine GPX gemacht, wie ich sie bekommen hab...
Wenn man ganz langsam und vorsichtig Gas gegeben hat, hat sie auch hochgedreht, einen Hauch zuviel Gas und sie ist abgestorben...
Höchstgeschwindigkeit war ca 100km/h...
Da war der Vergaser komplett verdreckt...
Ultraschallreinigung und gut wars...

schubl

hy leude also erst ma thx für die nachrichten und hilfestellungen deweiteren hab ich heut noch mal nach meiner boldi geschaut und feststellen müssen das die batterie am ar... ist und ich sie auch nicht mehr durch laden oder sonstiges hinbekomme (plattenschluss), schwimmerkammern laufen über und sie schiesst beim laufen aber denke das ich wenn ich die vergasser batterie reinige (ultraschall) und ne neue batterie rein ist das gröste schon getan den weis jetz was es war weil die so kake gelaufen ist mann nehme neue bzw andere zünd steuereinheit kabel ,kerzen und mopped rennt wieder