Hallo Mario,

die gleiche Sch... habe ich gerade hinter mir. Eigentlich gingen sie gar nicht so schwer raus - wenn da nicht diese verf... Abstandshülsen zwischen den beiden Lagern wären...!!! Ich habe ein frisch geschärftes, schmales Stemmeisen genommen und dann mit sehr viel Geduld und nach zwanzigtausendmaligem Abrutschen die Teile herausschlagen können.
Dazu fährst du mit dem Stemmeisen in das Loch für die Steckachse und - setzt es am Innenring des gegenüberliegenden Lagers an und schlägst behutsam mit dem Hammer drauf. Wenn du nämlich draufhaust, wie ein Tier - rutscht du andauernd ab und irgendwann steckt dein Stemmeisen vor lauter Wut in deiner Sandstrahlkabine .
Wenn sich das Lager dann doch ein wenig gerührt hat, setzt du das Stemmeisen auf der gegenüberliegenden Seite an, damit sich das Lager micht im Lagersitz verkantet. Ist das Teil dann raus, nimmst du die Hülse heraus, setzt einen Holzscheitel (ca. 3x3cm) an das Andere Lager haust zweimal mit dem Hammer rauf und schon hast du Platz für zwei neue Lager.

So denn - viel Spaß damit - ich wäre bald verzweifelt dabei... Aber du schaffst das schon!!!



Gruß Fiete -- "Der NOLF"

Hallo Mario!

Also ich nehme einen "schwerlast" Duebel - dreigeschlitztes Metall-Teil mit einer Gewindestange darinnen - und spanne ihn in dem zu entfernenden Lager ein. Dann mache ich die Nabe mit Heissluft warm und treibe das Lager mit leichten Schlaegen aus. Wenn der Sitz nicht mehr allzu gut ist, geht es auch mit warm machen und das ganze Rad auf eine geeignete Holzplanke fallen lassen.
Tscharly
Sidevalve maniac

@Tscharly

der Schwerlastdübel ist eine coole Idee ... - wieso bin ich darauf nicht gekommen
Das merke ich mir auf jeden Fall für das nächste mal!



Gruß Fiete -- "Der NOLF"

werd ich auch gleich mal ausprobieren :-)
lg
Dipl-Ing. Grufti

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Moin zusammen,

wirklich ne gute Idee....

Hallo grufti, menno lange nichts gehört von dir


bin aber nur kurz online, da ich diese We Familienfeier habe....Bin daher bis Dienstag nur kurz online zwischendurch

schönen SONNTAG NOCH

Achim

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Oberschwester Hildegard - MORF

jetzt hab ich wieder ein bisserl mehr zeit
werd wieder öfter online sein, wenn ich nicht gerade in der Werkstatt bin
lg
Dipl-Ing. Grufti

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Nach dem Ausbau kommt ja bekanntlich wieder der Einbau...
Hat die X-Felge eigentlich auf beiden Seiten einen Anschlag für den Lageraussenring?
Oder muß man die neuen Lager mit Gefühl so weit einpressen, bis sie richtig sitzen?

schubl
--
Master of Garagentortuning

@Schudl - dubidu :-)

In die Mitte zwischen die beiden Lager gehoert ein Distanzstueck vorn und zwei Hinten, und ein Einsatz. Beim Eintreiben auf den Klang der Hammerschlages achten. Sobald das Lager an seinem Platz angekommen ist, hoert sich der Schlag schlagartig anders an.


Tscharly
Sidevalve maniac

Hallo schubl,

schaust du hier:



Grüße
Achim
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Oberschwester Hildegard - MORF

Also kein Anschlag...
Danke...
Hoffe ich komme demnächst zum Wechseln...

schubl
--
Master of Garagentortuning

Zur Info an Alle:

Wenn ihr die Radlager ausbauen wollt:
Felge gut anwärmen! (MEHR ALS HANDWARM)(ich konnte meine nur noch mit Handschuhen anfassen)
dann fallen die lager (fast) von selber raus

Hab auch noch ´n Tip:
hab eben bei Touly die Radlager entfernt.......

Da es trotz anwärmen nicht raus wollte hab ich mit dem Schraubendreher ein Vierkantloch in die Alu-Abstandshülse gehauen.
Dadurch konnt ich meinen Austreiber endlich Kraftschlüssig ansetzen - 3Schläge und die Lager waren draußen!

Also einfach wenn die Abstandshülse ausgebaut vor einem liegt die "Kerbe" mit `ner Vierkantfeile etwas größer ausfeilen und schon hat man für alle Zeiten einen Ansatzpunkt zum austreiben.

Grüßle,