Hallo zusammen!
Ich habe vor, mir eine XS 400 Typ 12E zu kaufen. aber dieses Modell hat 45 PS. Ich als Führerscheinneuling darf aber nur 34PS fahren.
Welche Möglichkeiten gibt es denn, die 12E auf 34PS zu drosseln? Welche ist die günstigste wariante, außer eine gedrosselte zu kaufen?

MfG U-W

welcome schitzo!

ich glaub du bist schizo!!!

drosseln???

DU DOOF????

nee, passt schon... :-)
zum thema drossel rein raus schau mal im technik-datenbank-forum...

ansonsten frag doch mal im forum, wer seine 27ps möhre gegen deine tauscht, oder evtl. nur den motor...
lg
ale
*** IMMER SCHÖN ANHALTEN VOR DEM ABSTEIGEN ***

NEVER ARGUE WITH AN IDIOT,
HE DRAGS YOU DOWN ON HIS LEVEL
AND BEATS YOU WITH EXPERIENCE!!!

Moin Schitzo,
meines Wissens gibt es werksseitig keine Drosselung von Yamaha mit 25 kW, weil diese Leistungsbegrenzung erst nach Auslaufen der Produktion eingeführt wurde (und das nur in D). Entweder du nimmst die 20 kW-Begrenzung über Düsen, Stutzen und Auslass oder keine, was aber im Flle der Kontrolle oder Unfall kniffelig werden kann.
Viel Erfolg
Reimar

Doch so geht es. Drosselvariante 2

Meine Seite unter Motor Tuning ....

Menge Ersatzteil-Nr. Bezeichnung
1 12F-133586-01 Ansaugstutzen, links Ø20mm .... sind die kleinen
1 12F-133596-01 Ansaugstutzen, rechts Ø20mm
2 16H-14941-90 Nadeldüsen ..... sollte die übliche sein
1 620-14231-99 Hauptdüse, links #132,5...sind die großen
1 620-14231-26 Hauptdüse, rechts #130
2 Krümmerdrossel Downloadbereich nachsehen :-)
http://yamaha-xs400.de.vu

Was wird denn so ungefähr der ganze Spaß (Spaß kann man das ja eigendlich nicht nennen, hab ja »dann« nur noch 27PS) kosten?

MfG U-W

Uh was kostet das alles ?

Hauptdüsen 2x4-8.-Euro
Ansaustutzen 2 mal die kleinen bei ebay ??
Drossel Auspuff ? Eigenbau ?

TÜV 30.- ?

http://yamaha-xs400.de.vu

oder las uns tauschen ,bekommst meine mit 27 ps und ich Deine kannst Dir überlegen meine ist rot und EZ.1990,

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Gruss Jens

Und denkt drann am Abend is mit zunehmender Dunkelheit zu rechnen :)

Dann kommt aber die Frage auf, ob ich sie in 2 Jahren wieder zurücktauschen kann, und ob sie dann nicht "verarbeitet" wurde!?!

MfG U-W

ja wer weis schon was in 2 jahren ist,aber zurücktauschen giebt`s nicht Überleg es Dir

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Gruss Jens

Und denkt drann am Abend is mit zunehmender Dunkelheit zu rechnen :)

Also ich glaube es ist deutlich billiger, wenn Du für die Zeit ein fertig gedrosseltes Moped
kaufst. Du must ja nicht nur die Teile haben, sondern auch den ordnungsgemäßen
Einbau durch eine Werstatt bestätigen lassen.
Zudem will der der Tüv noch sowas wie eine zulassung des Drosselkit´s in
Papierform mit den ddaraus resultierenden Tech. Daten.
Schließlich muß ja was neues in die Papiere.
Dann noch Tüvgebühren und Umtragung auf dem Straßenverkehrsamt.
Da kommen so viele Euros zusammen, daß Du dir ein gut erhaltenes Bike mit
der entspr. Leistung kaufen kannst.
FrankWw

Grüße aus dem Westerwald

also doch lieber tauschen
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Gruss Jens

Und denkt drann am Abend is mit zunehmender Dunkelheit zu rechnen :)

Nix da, ich tausche nicht ... kann kauf ich mir dann doch besser ne gedrosselte...
Danke für die raschen Antworten und Ratschläge...

MfG U-W
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kaufst halt ne 2A2, die hat von Hause aus 27PS und kann mit einer anderen Nockenwelle auf 38PS geändert werden, oder dann nach 2 Jahren verkaufen und dann die 12E...

Gruß
Hardy

*** wer später bremst ist länger schnell ***

och menno ,nee aber im ernst es ist doch ne Mänge Schraube und Lauferei.Schade das es keine möglichkeit giebt die ohne großen Aufwand zu drosseln.
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Gruss Jens

Und denkt drann am Abend is mit zunehmender Dunkelheit zu rechnen :)

kann man eigendlich jeden x-beliebigen 20kW Ansaugstutzen von Yamaha (zum Bsp von der 2A2) nehmen, oder muss das ein spezieller für die 12E sein?

MfG U-W
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