@kirra
...also wenn ihc hier schon direkt angesprochen werde: Als 12E-Fahrer gebe ich den Ball gerne dahin, wo er gut gespielt wird. Und das sind die 2A2-Leute, die dir schon die wichtigsten Hinweise gegeben haben. Aber eine Nockenwelle ist schwieriger zu wechseln als das Öl, deswegen erst hier gut informieren, bevor du loslegst.....
Viele Grüße aus dem Land zwischen den Meeren
Reimar

Hallo Kirra,
zum Umrüsten der 2A2 Modelle auf ohne Leistungsbeschränkung brauchst Du: Die entsprechende Nockenwelle mit mehr Nockenhub, die Anzaugstutzen mit voller Öffnung und ein Zwischenstück (darüber streiten sich die Geister) mit beidseitig halber Öffnung. Das Zwischenstück sitzt zwischen den Gummis, die die Luftfilter mit dem Vergaser verbinden und ist in der gedrosselten Version auf einer Seite geschlossen.
Zum Wechseln der Nockenwelle muß der Ventildeckel runter, das kann bei eingebautem Motor gemacht werden. Wenn man sich an die Anweisungen des Rep.-Buchs hält, ist das kein Problem. Nach dem Wechsel muß das Ventilspiel und die Zündung eingestellt werden. Das einzige Problem ist das Abdichten des Ventildeckels, das ist ein Gematsche, da keine Dichtung, sondern Dichtmasse verwendet wird. Man muß unbedingt darauf achten, daß keine Dichtmasse nach innen rausquillt (sonst spült das Öl die ab und das Zeug setzt den Ölfilter zu). Ein Ölfilterwechsel nach 200km ist deshalb angebracht um sicher zu sein.
Nur wie schon so oft geschrieben, erwarte keine Wunder von dem Umbau.

Viele Grüße aus der Eifel

Kirk

will genau den umgekehrten Weg gehen!!!! tausche alle notwendigen Teile gegen erprobte 27 PS Teile!!! grüfli

... und immer schön lächeln fürs Photo!

Ich hab mal ein paar Pics von der 2A2 gemacht, wechle ich mir bald zulegen werde...
Sind nicht die aller schönsten Pics, aber man kann was erkennen!
http://schitzu.no-ip.info oder
ftp://schitzu.no-ip.info

MfG U-W
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@ Schitzu
Ich dachte Du wolltest eine 12 E kaufen ?
@ flipper
Im Teileforum steht glaube ich ein Link wo Du eine Drossel für die 12E bekommst ohne alles umzubauen
(oder hab ich da was falsch verstanden)
Das Teil hatte damals auch Schitzu aufgetan oder ??

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Gruss Jens

Und denkt drann am Abend ist mit zunehmender Dunkelheit zu rechnen :)

schon, aber mein Lehrer (Beamter, alleinstehend, 2 Autos [Audi A6 und A3] und die XS) will die XS noch nim. 2 Jahre fahren, weil er sich noch nix neues, größers leisten kann... *wersglaubt*
Und so hab ich meine Fühler ausgefahren und die 2A2 gefunden...
Die letzten 4 Jahre grad mal 200km gelaufen...
MfG U-W
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@snake

Ich hab flipper so verstanden dass er alle 27PS Bauteile (funktionierend - aus seinem Mopped) gegen die 45PS Bauteile (auch funktionierend - aus Mopped) tauschen würde.

Hätte schitzu seine 12E bekommen hätte es funktionieren können

Gruss Ko_ne

27PS Bauteile habe ich noch im Keller liegen. Wenn du was benötigst , sag bescheid.
Nockenwelle,Ansaugstutzen,Scheibe wom Geber,

http://yamaha-xs400.de.vu Linux is good

Und, was sagt ihr??
Gebt mir Feedback!!
MfG U-W
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zu #28
wenn 12 e - müsste er ja 2 Nockenwellen verbauen
er redet aber nur von einer

trotzdem


frohes Fest

Zitat von einstein1958

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zu #28
wenn 12 e - müsste er ja 2 Nockenwellen verbauen
er redet aber nur von einer

trotzdem


frohes Fest

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Wenn du schon einen Fred von 2004 ausgräbst, denn trotzdem frohes Fest aus der Gruft

Anonymes Posting

Georg....

Georg